В Царском селе открылись Агатовые комнаты
27 декабря состоялось торжественное открытие Агатовых комнат в Царском Селе. В церемонии открытия приняли участие заместитель Министра культуры России А.Е. Бусыгин, вице-губернатор Санкт-Петербурга В.Н.Кичеджи, президент ОАО «РЖД» В.И. Якунин, директор ГМЗ «Царское Село» О.В. Таратынова, директор благотворительного фонда «Транссоюз» А.Е. Петров.
В Агатовых комнатах павильона «Холодная баня» в Царском Селе закончена реставрация двух из семи уникальных интерьеров – Агатового кабинета и Библиотеки. Специалисты «Царскосельской янтарной мастерской», выполняющие комплексные работы по реставрации каменной отделки, лепки, позолоты, живописи и наборного дерева, в соответствии с Генеральным соглашением о сотрудничестве, подписанным в октябре 2010 г. между ОАО «Российские железные дороги», Благотворительным Фондом «Транссоюз» и Государственным музеем-заповедником «Царское Село», завершили первый этап работ. Восстановить полностью уникальный памятник XVIII в. планируется к сентябрю 2013 г.
Агатовые комнаты – единственные апартаменты императрицы Екатерины Великой в Царском Селе, сохранившие подлинную отделку до наших дней. Чудом уцелевшие в годы военных разрушений, они уникальны по художественному решению и не имеют аналогов ни в России, ни в европейской архитектуре.
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ), объединяющий наземные виды транспорта с метрополитеном, будет создан в ходе реконструкции торгового центра «Южный», расположенного возле одноименной станции метро на Кировоградской улице, сообщает «Строительный мир». После реконструкции Варшавского шоссе Кировоградская улица станет ее дублером. Таким образом, строительство ТПУ у станции метро «Южная» поможет частично решить транспортную проблему Южного округа. В этом месте также предусмотрено строительство перехватывающей парковки на 2400 мест. Помимо пересадочной функции, ТПУ получит еще и торгово-культурную составляющую: возможно, здесь разместится многозальный кинотеатр. Теперь проект должен пройти экспертизу и одобрение в НИиПИ Генплана Москвы. Напомним, что до 2020 года в городе должно быть построено 153 транспортно-пересадочных узла.