В Царском селе открылись Агатовые комнаты


27.12.2011 14:51

27 декабря состоялось торжественное открытие Агатовых комнат в Царском Селе. В церемонии открытия приняли участие заместитель Министра культуры России А.Е. Бусыгин, вице-губернатор Санкт-Петербурга В.Н.Кичеджи, президент ОАО «РЖД» В.И. Якунин, директор ГМЗ «Царское Село» О.В. Таратынова, директор благотворительного фонда «Транссоюз» А.Е. Петров.
В Агатовых комнатах павильона «Холодная баня» в Царском Селе закончена реставрация двух из семи уникальных интерьеров – Агатового кабинета и Библиотеки. Специалисты «Царскосельской янтарной мастерской», выполняющие комплексные работы по реставрации каменной отделки, лепки, позолоты, живописи и наборного дерева, в соответствии с Генеральным соглашением о сотрудничестве, подписанным в октябре 2010 г. между ОАО «Российские железные дороги», Благотворительным Фондом «Транссоюз» и Государственным музеем-заповедником «Царское Село», завершили первый этап работ. Восстановить полностью уникальный памятник XVIII в. планируется к сентябрю 2013 г.
Агатовые комнаты – единственные апартаменты императрицы Екатерины Великой в Царском Селе, сохранившие подлинную отделку до наших дней. Чудом уцелевшие в годы военных разрушений, они уникальны по художественному решению и не имеют аналогов ни в России, ни в европейской архитектуре.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.12.2011 14:04

Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».

 

В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств. 
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: