Правительство Петербурга признано высокоэффективным
Согласно комплексной оценке работы ИОГВ в 83 регионах Российской Федерации лучшими признаны Республика Татарстан, Тюменская и Белгородская область. Затем следуют Калужская и Омская области, Краснодарский край и республика Чувашия. На восьмом месте находится Санкт-Петербург. Замыкают десятку регионов с самой эффективной работой ИОГВ Кемеровская и Томская области. Москва в списке Министерства регионального развития занимает 12 место.
Экспертами высоко оценена эффективность расходования бюджетных средств Петербурга в сфере организации государственного управления. Так, неэффективные расходы в сфере организации государственного и муниципального управления отсутствуют всего в 9 регионах: городах Москва и Санкт-Петербург, Ненецком и Чукотском автономных округах, республиках Мордовия, Татарстан, Чувашия, а также Тюменской и Кемеровской областях.
В том числе благодаря эффективной работе ИОГВ Петербург является лидером во многих областях. Так, в городе активно развивается малый и средний бизнес - Петербург является лидером среди регионов России по развитию малого бизнеса. Город на Неве занимает первое место по количеству малых предприятий на 100 тысяч жителей и по объему оборота малых предприятий в % от среднего по РФ. В малом бизнесе занято порядка полутора миллионов горожан, а оборот малых предприятий составляет порядка четверти общего оборота организаций Санкт-Петербурга.
Дополнительные средства будут внесены также из федерального бюджета и бюджета Московской области.
Он также сообщил, что в настоящее время правительство Москвы совместно с Московской областью проводит конкурс на право организации перевозок по межсубъектным маршрутам железнодорожного транспорта пригородного сообщения, проходящим по территориям Москвы и Московской области.
- Это означает, что мы одновременно выработаем одинаковые технические задания, требования к пассажирским пригородным перевозкам, что не может не сказаться на эффективности всей системы транспортной коммуникации Москвы и Подмосковья, - отметил мэр. При этом стоимость проезда в следующем году увеличивать не планируется: в пределах столицы она составит 26 рублей, в пределах одной зоны Подмосковья - 16,5 рубля, а также сохранится абонемент «Большая Москва».
Столичный градоначальник рассказал, что по итогам 2011 года объем пригородных перевозок в целом ряде субъектов сократился, однако в Москве, наоборот, увеличился на 16%. По его словам, в следующем году планируется закупить около 500 единиц новых вагонов, также предполагается провести работы по реконструкции магистралей в направлении Шереметьево, Переделкино, Усово и др.