ОАО "РЖД" в 2012 году намерено инвестировать в свое развитие более 428 млрд рублей
В соответствии с утвержденной инвестиционной программой объем инвестиционного бюджета ОАО "РЖД" на 2012 год запланирован в размере 428,4 млрд рублей.
Новая инвестиционная программа является самой масштабной и превышает программу 2011 года на 32 млрд рублей.
Большая часть программы будет профинансирована за счет собственных средств ОАО "РЖД", а также государственной поддержки в виде целевых взносов в уставный капитал. За счет внешних заимствований предполагается профинансировать проекты программы на сумму порядка 100 млрд рублей.
Основными приоритетами инвестиционной программы на 2012 год определены следующие направления:
- реализация государственных программ в части подготовки железнодорожной инфраструктуры к проведению Зимних Олимпийских игр в 2014 году, Всемирной летней Универсиады 2013 года, Саммита АТЭС в г. Владивостоке в 2012 году – около 75 млрд рублей;
- обеспечение транспортной безопасности – около 66,5 млрд рублей;
- реализация проектов, связанных со снятием инфраструктурных ограничений, – порядка 210 млрд рублей.
- комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива;
- реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля;
- комплексная реконструкция участка М. Горький – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла;
- развитие Московского транспортного узла;
- строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково.
Объемы оздоровления пути всеми видами ремонта сохранятся на уровне 2011 года – 10,4 тыс. км. Кроме этого, планируется реконструировать более 370 км контактной сети, обновить свыше 700 стрелок ЭЦ.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В целом по итогам года обеспечен плановый прирост объемов погрузки грузов на 2,9% к уровню 2010 года, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на расширенном заседании правления компании.
По его словам, грузооборот с учетом порожнего пробега приватных и арендованных вагонов увеличен более чем на 7%, что на 1,5% выше запланированных показателей. При этом доля железнодорожного транспорта в структуре грузооборота транспортной системы страны увеличилась с 42,5% в январе-октябре 2010 года до 43,2% в январе-октябре 2011 года. Без учета трубопроводного транспорта его удельный вес составил 85,2%.
В 2012 году плановый уровень погрузки на сети железных дорог России должен составить 1 млрд 275 млн тонн грузов с приростом к 2011 году на 2,8%.
В 2011 году погрузка прогнозируется в объеме 1240 млн тонн, что выше прошлогоднего уровня на 34,5 млн. т или на 2,9%.
Грузооборот с учетом возврата порожних вагонов составит 2681,9 млрд ткм, без учета порожних – 2109,5 млрд ткм.
В 2012 году плановый уровень погрузки на сети железных дорог России должен составить 1 млрд 275 млн тонн грузов с приростом к 2011 году на 2,8%.
В 2011 году погрузка прогнозируется в объеме 1240 млн тонн, что выше прошлогоднего уровня на 34,5 млн. т или на 2,9%.
Грузооборот с учетом возврата порожних вагонов составит 2681,9 млрд ткм, без учета порожних – 2109,5 млрд ткм.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: