ОАО "РЖД" одобрило концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.
Отключения электроснабжения коснулись, в основном, Кингисеппского, Гатчинского и Выборгского районов области. Основная причина отключений – падение деревьев на линии электропередачи. По данным на 16.00 были отключены 4 воздушные линии 110 кВ, 7 линий 35 кВ, 4 подстанции 110 кВ, 5 подстанций 35 кВ.Для координации восстановительных работ в ОАО «Ленэнерго» создан оперативный штаб под руководством главного инженера компании Максима Артемьева. Также оперативные штабы созданы в филиалах «Ленэнерго» в Ленинградской области. На ремонтных работах задействованы 66 бригад и около 70 единиц техники.
Основная часть потребителей оперативно подключается по резервным схемам электроснабжения. Все социально значимые объекты: школы, больницы, насосные и очистные станции – электроэнергию получают.
В настоящее время неблагоприятные погодные условия сохраняются, порывы ветра достигают 28 м/с. В связи с этим, весь оперативный персонал, ремонтная техника ОАО «Ленэнерго» находятся в состоянии повышенной готовности. При необходимости, в районы, наиболее пострадавшие от штормового ветра, будут направлены дополнительные ремонтные бригады.