Ленобласть введет платный проезд
Правительство Ленобласти назвало две дороги, которые могут стать платными: это трасса Парголово – Огоньки и участок дороги Петербург – Сортавала.
Дорога Парголово – Огоньки уже готова; участок трассы от съезда с КАД через Скотное до Керро будет введен в 2009–2010 году, рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых. Брать деньги за проезд чиновники смогут не раньше, чем будет принят закон "О платных автодорогах", а также аналогичный областной закон. Документ, уже одобренный правительством РФ, предусматривает, что у платной дороги обязательно должен быть "бесплатный" дублер. Между тем сейчас трасса, дублирующая дорогу Парголово – Огоньки и проходящая через Сестрорецк, закрыта для движения грузового транспорта, подтверждают в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. "Скорее всего средства на развитие платных автодорог из бюджета Ленинградской области выделяться не будут – такие трассы появятся, только если проект заинтересует частных инвесторов, – рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти. – Но о чем-то конкретном можно будет говорить только после принятия всех необходимых документов"."Грузовые перевозчики могут быть заинтересованы в платных автодорогах, только если там будут предусмотрены дополнительные сервисы – терминалы, станции технического обслуживания и так далее. В основном же дороги повышенной комфортности рассчитаны на личный легковой транспорт, – уверен заместитель руководителя представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков на Северо-Западе Константин Шаршаков. – Водители грузовиков уже научились работать в условиях постоянных пробок – на "загруженные" трассы они выезжают после 11 вечера или очень рано утром, а в эти моменты пусто и на платной, и на бесплатной трассе".
dp.ru.
Жители дома Мурузи не останутся один на один с застройщиком. Об этом в прямом эфире программы «Диалог с городом» заявила губернатор Валентина Матвиенко.
Она напомнила, что в правительстве города уже сформирована рабочая группа, которая будет серьезно контролировать, чтобы при расселении не ущемлялись интересы жильцов под предлогом аварийности и спешки.
«Предоставление нового жилья будет происходить строго по закону», — подчеркнула губернатор, отметив, что если кто-то не захочет переселяться в другие районы города, им будет предоставлено временное жилье в маневренном фонде на период капитального ремонта дома. При этом, Матвиенко заверила, что все жители коммуналок получат при расселении отдельные квартиры в соответствии с нормами.
По ее словам, поставлена задача завершить расселение аварийного корпуса осенью, максимум, до ноября. «И лишь после этого начнутся работы по капитальному ремонту дома», — заявила губернатор.
Матвиенко отметила, что компания уже наказала сама себя на крупную сумму. По предварительным оценкам, расселение аварийного корпуса обойдется ей в сумму около $3-5 млн. К тому же, по ее словам, их собственный проект, по существу, заморожен, поскольку вернуться к строительству бизнес-центра «Петербургстрой» сможет только по окончании расселения и капитального ремонта дома Мурузи. Для продолжения строительства фирме придется предъявить все необходимые согласования и экспертизы. Матвиенко подчеркнула, что в данном случае эксперты будут крайне педантичны.
Сейчас руководители строительного блока правительства проводят тщательную проверку всех обстоятельств. Свои выводы в адрес застройщика должны сделать и соответствующие надзорные органы. Судя по всему, горадминистрация по итогам рассмотрения будет обращаться в прокуратуру. «Пусть правоохранительные органы в рамках закона дадут этому непредвзятую оценку», — заявила Матвиенко.
Она считает, что строители, к сожалению, стали позволять себе грубые разборки домов, забывая, что исторический центр и грунт северной столицы требуют крайней осторожности, самых щадящих современных технологий. По мнению губернатора, и в производстве самих строительных работ сплошь и рядом допускаются отступления от регламента. «Это абсолютно недопустимо, и выводы будут, на самом деле, самые жесткие», — пообещала она.
По требованию губернатора Комитет по строительству продолжает буквально тотальные проверки стройплощадок, стройтехники, и если есть нарушения — просто останавливает строительство. «Тех, кто позволяет себе грубые нарушения, мы будет лишать права вообще строить в Петербурге», —пообещала Матвиенко, отметив, что по законодательству это сделать очень сложно.
Но будет своего рода моральный кодекс строителя Петербурга. «Мы сейчас очень серьезно работаем со всеми подрядными строительными организациями, работающими на строительном рынке Петербурга», — сказала градоначальница.
Росбалт