Ленобласть введет платный проезд
Правительство Ленобласти назвало две дороги, которые могут стать платными: это трасса Парголово – Огоньки и участок дороги Петербург – Сортавала.
Дорога Парголово – Огоньки уже готова; участок трассы от съезда с КАД через Скотное до Керро будет введен в 2009–2010 году, рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых. Брать деньги за проезд чиновники смогут не раньше, чем будет принят закон "О платных автодорогах", а также аналогичный областной закон. Документ, уже одобренный правительством РФ, предусматривает, что у платной дороги обязательно должен быть "бесплатный" дублер. Между тем сейчас трасса, дублирующая дорогу Парголово – Огоньки и проходящая через Сестрорецк, закрыта для движения грузового транспорта, подтверждают в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. "Скорее всего средства на развитие платных автодорог из бюджета Ленинградской области выделяться не будут – такие трассы появятся, только если проект заинтересует частных инвесторов, – рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти. – Но о чем-то конкретном можно будет говорить только после принятия всех необходимых документов"."Грузовые перевозчики могут быть заинтересованы в платных автодорогах, только если там будут предусмотрены дополнительные сервисы – терминалы, станции технического обслуживания и так далее. В основном же дороги повышенной комфортности рассчитаны на личный легковой транспорт, – уверен заместитель руководителя представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков на Северо-Западе Константин Шаршаков. – Водители грузовиков уже научились работать в условиях постоянных пробок – на "загруженные" трассы они выезжают после 11 вечера или очень рано утром, а в эти моменты пусто и на платной, и на бесплатной трассе".
dp.ru.
Предприниматель Сергей Пугачев, чья семья контролирует Объединенную промышленную корпорацию, намерен потратить 3 млрд долл на строительство петербургских квартир.
Новые проект ОПК под названием "Васильевский остров" подразумевает возведение 2,2 миллиона квадратных метров жилья на месте Балтийского завода. Это почти столько же, сколько строится во всем Петербурге за год.
Общая площадь территории строительства, которое будет вестись в пять приемов, составляет 70 гектаров. Участок располагается на берегу Невы и Финского залива. В настоящее время готовится сам проект и мастер-план.
Балтийский завод, который был куплен структурами Пугачева в 2005 году, производит крупнотоннажные корабли. Согласно концепции развития предприятия часть оборудования и персонала переместится на "Северную верфь", где к 2010-2011 годам появится суперверфь.
Освободившаяся территория будет использована под строительство. Идея строительства, пишет издание, пока не согласована с петербургскими властями. В свою очередь, заблокировать переезд Балтийского завода могут федеральные власти, у которых осталась так называемая "золотая акция" завода.
Это не единственный проект ОПК, связанный с недвижимостью. Корпорация также осуществляет реконструкцию комплекса "Кремлевский" на Красной площади и строит на участке в 600 гектаров в Подмосковье рядом с Новорижским шоссе поселок "Плещеево".
Ведомости