Ленобласть введет платный проезд
Правительство Ленобласти назвало две дороги, которые могут стать платными: это трасса Парголово – Огоньки и участок дороги Петербург – Сортавала.
Дорога Парголово – Огоньки уже готова; участок трассы от съезда с КАД через Скотное до Керро будет введен в 2009–2010 году, рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых. Брать деньги за проезд чиновники смогут не раньше, чем будет принят закон "О платных автодорогах", а также аналогичный областной закон. Документ, уже одобренный правительством РФ, предусматривает, что у платной дороги обязательно должен быть "бесплатный" дублер. Между тем сейчас трасса, дублирующая дорогу Парголово – Огоньки и проходящая через Сестрорецк, закрыта для движения грузового транспорта, подтверждают в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. "Скорее всего средства на развитие платных автодорог из бюджета Ленинградской области выделяться не будут – такие трассы появятся, только если проект заинтересует частных инвесторов, – рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти. – Но о чем-то конкретном можно будет говорить только после принятия всех необходимых документов"."Грузовые перевозчики могут быть заинтересованы в платных автодорогах, только если там будут предусмотрены дополнительные сервисы – терминалы, станции технического обслуживания и так далее. В основном же дороги повышенной комфортности рассчитаны на личный легковой транспорт, – уверен заместитель руководителя представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков на Северо-Западе Константин Шаршаков. – Водители грузовиков уже научились работать в условиях постоянных пробок – на "загруженные" трассы они выезжают после 11 вечера или очень рано утром, а в эти моменты пусто и на платной, и на бесплатной трассе".
dp.ru.
Корпорация Олега Дерипаски "Главстрой" построит в России заводы по производству стройматериалов.
Конкуренцию алюминиевому олигарху составит владелец концерна "Крост" Алексей Добашин, который уже выращивает свою производственную базу в регионах. Идти в промышленность девелоперов заставляет дефицит качественных продукто -сыграть на разнице цен бизнесменам поможет дефицит стройматериалов в регионах, который вместе с неразвитой инфраструктурой тормозит строительство жилья.
В рамках нацпроекта "Доступное жилье" к 2010 году в России должно строиться как минимум 80 млн м2 квартир. В идеале для каждого россиянина должно вырастать по 1 м2 в год, то есть 143 млн м2.
Как пишет "ДП", непаханое поле для инвесторов – производство отделочных и комплектующих материалов. По словам Добашина, 70% названной продукции приходит из-за рубежа. В "Главстрое" считают, что дефицит стройматериалов поразил всю Россию, бизнесу не хватает качественных материалов.
"Крост" строит в Воронежской области заводы по производству бетона и железобетонных конструкций. По словам Добашина, для строительства одного завода требуется около 2 га земли и $10 млн инвестиций, а окупится промышленное предприятие за 3–5 лет.
Квадрум.Журнал