Ленобласть введет платный проезд
Правительство Ленобласти назвало две дороги, которые могут стать платными: это трасса Парголово – Огоньки и участок дороги Петербург – Сортавала.
Дорога Парголово – Огоньки уже готова; участок трассы от съезда с КАД через Скотное до Керро будет введен в 2009–2010 году, рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых. Брать деньги за проезд чиновники смогут не раньше, чем будет принят закон "О платных автодорогах", а также аналогичный областной закон. Документ, уже одобренный правительством РФ, предусматривает, что у платной дороги обязательно должен быть "бесплатный" дублер. Между тем сейчас трасса, дублирующая дорогу Парголово – Огоньки и проходящая через Сестрорецк, закрыта для движения грузового транспорта, подтверждают в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. "Скорее всего средства на развитие платных автодорог из бюджета Ленинградской области выделяться не будут – такие трассы появятся, только если проект заинтересует частных инвесторов, – рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти. – Но о чем-то конкретном можно будет говорить только после принятия всех необходимых документов"."Грузовые перевозчики могут быть заинтересованы в платных автодорогах, только если там будут предусмотрены дополнительные сервисы – терминалы, станции технического обслуживания и так далее. В основном же дороги повышенной комфортности рассчитаны на личный легковой транспорт, – уверен заместитель руководителя представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков на Северо-Западе Константин Шаршаков. – Водители грузовиков уже научились работать в условиях постоянных пробок – на "загруженные" трассы они выезжают после 11 вечера или очень рано утром, а в эти моменты пусто и на платной, и на бесплатной трассе".
dp.ru.
К 20 апреля Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству закончит первый этап по очистке улиц и начнет второй - озеленительный.
С начала апреля КБДХ приступил к уборке улиц после зимы. Подметать и зачищать будут улично-дорожную сеть, включая тротуары. Всего на уборку ежедневно выходит около 2000 машин. Всего 5000 человек привлекается к ручной и механизированной уборке.
Уже обозначились проблемные районы, где грязи скопилось больше всего. Это Приморский (в частности Планерная улица) и южная часть Фрунзенского районов (в частности, Дунайский проспект). Есть проблемы с Московским и Пулковским шоссе в районе КАД, так как строительство кольцевой автодороги приносит много мусора.
После 20 апреля начнется второй этап благоустройства: на газоны будут высажены трава, цветы, деревья и прочая растительность. Закончится второй этап 20 мая.
Фонтанка.ру