Ленобласть введет платный проезд
Правительство Ленобласти назвало две дороги, которые могут стать платными: это трасса Парголово – Огоньки и участок дороги Петербург – Сортавала.
Дорога Парголово – Огоньки уже готова; участок трассы от съезда с КАД через Скотное до Керро будет введен в 2009–2010 году, рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых. Брать деньги за проезд чиновники смогут не раньше, чем будет принят закон "О платных автодорогах", а также аналогичный областной закон. Документ, уже одобренный правительством РФ, предусматривает, что у платной дороги обязательно должен быть "бесплатный" дублер. Между тем сейчас трасса, дублирующая дорогу Парголово – Огоньки и проходящая через Сестрорецк, закрыта для движения грузового транспорта, подтверждают в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. "Скорее всего средства на развитие платных автодорог из бюджета Ленинградской области выделяться не будут – такие трассы появятся, только если проект заинтересует частных инвесторов, – рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти. – Но о чем-то конкретном можно будет говорить только после принятия всех необходимых документов"."Грузовые перевозчики могут быть заинтересованы в платных автодорогах, только если там будут предусмотрены дополнительные сервисы – терминалы, станции технического обслуживания и так далее. В основном же дороги повышенной комфортности рассчитаны на личный легковой транспорт, – уверен заместитель руководителя представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков на Северо-Западе Константин Шаршаков. – Водители грузовиков уже научились работать в условиях постоянных пробок – на "загруженные" трассы они выезжают после 11 вечера или очень рано утром, а в эти моменты пусто и на платной, и на бесплатной трассе".
dp.ru.
Группа ЛСР привлекла заем объемом 5 млрд руб. от Deutsche Bank AG.
Как сообщили в пресс-службе компании. Данный заем стал самым большим банковским кредитом, когда-либо привлеченным российской строительной компанией. Он рассчитан на два года и предоставлен по весьма низкой для российской строительной отрасли процентной ставке. Часть средств, привлеченных в виде кредита Deutsche Bank, будет направлена на реструктуризацию текущей задолженности компании, а часть - на финансирование инвестиционных проектов.
Для группы ЛСР этот заем является не первым опытом привлечения внешнего финансирования в крупных масштабах. На ММВБ в обращении находятся два выпуска облигаций компании, первый из которых был размещен в марте 2005г. на сумму 1 млрд руб., а второй - в декабре 2006г. на сумму 2 млрд руб.
Группа ЛСР - объединение предприятий строительного комплекса Северо-Запада России. Основные направления деятельности - девелопмент, строительство, производство общестроительных и нерудных строительных материалов. В августе 2006г. компания завершила преобразование из ООО в ОАО.
РБК