Правительство отложило введение единого налога на недвижимость
Как заявила глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина, единый налог на недвижимость не будет вводиться в стране еще долго. "Это наша общая позиция: Минфина, ФНС и Минэкономразвития. У нас будет отдельный налог на имущество и земельный налог", - сказала она.
По словам Набиуллиной, перейти на взимание единого налога на недвижимость можно будет постепенно в течение нескольких лет, когда люди сами начнут регистрировать свою собственность как единый объект.
При этом она не стала называть даже приблизительно возможных ставок такого "нового" налога на имущество. Но подчеркнула, что, прежде чем он будет введен, необходимо создать механизм оспаривания кадастровой оценки недвижимости.
По словам министра, кадастровая оценка объектов недвижимости должна завершиться к концу 2012 года, и это позволит пилотным регионам начать собирать налоги исходя из рыночной цены.
Министр не исключает, что на федеральном уровне будет установлена максимальная ставка налога на имущество по рыночной стоимости. Возможно также, регионы получат право делать выбор при взимании налога на жилую и нежилую недвижимость.
Сейчас, по словам А. Чичканова, власти пытаются «оценить объемы господдержки, которая будет оказываться заводу». Кроме того, известно, что итальянский автоконцерн уже нашел российского партнера для реализации планов по постройке производства. Имя компании-партнера пока не называют, но специалисты предполагают, что успехом увенчались летние переговоры Fiat со Сбербанком, пишет "Карповка".
По предварительным планам предметные переговоры с FIAT о размещении его предприятия должны были пройти еще в сентябре этого года. Тогда же сообщалось, что концерн проявил заинтересованность в размещении своего завода в районе города-спутника Южный, который планируется построить в Пушкинском районе Петербурга, но конкретных решений еще не принято.
Новому спальному району потребуются рабочие места, для их создания близ Южного планируется создать промзону (в том числе и за счет территории, граничащей со спутником в Ленобласти) для привлечения крупных промышленных инвесторов.
Завод компании планирует выпускать до 120 тысяч машин в год в России. Причем в Петербурге планируют открыть не только сборочное производство, но и цех по изготовлению штамповки для итальянских автомобилей.