«Лемминкайнен» сдал «Илмаринен»
Компания «Лемминкайнен» получила разрешение на ввод в эксплуатацию жилого комплекса «Илмаринен» на Ярославском проспекте, 78, лит. А.
Этот объект достался финской компании от предыдущего застройщика, начавшего работы в 2007 году. Закончить строительство не удалось из-за того, что властями города не была согласована высота дома. «Лемминкайнен» выкупил права на дом и приступил к строительству в феврале этого года.
23-этажный дом рассчитан на 154 квартиры, часть которых сдается с полной чистовой отделкой. К дому пристроена крытая отапливаемая автоматическая стоянка на 44 машиноместа.
В «Лемминкайнен» сообщают, что заселение в квартиры начнется в марте.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.