Минкульт отреставрировал в 2011 году 57 объектов культурного наследия


27.12.2011 11:50

За год на средства Минкультуры РФ отремонтировано 57 памятников культуры, сообщил глава ведомства Александр Авдеев, подводя итоги года.

«Мы отремонтировали 57 памятников, это очень много. Плюс мы ежегодно ремонтируем более 100 религиозных памятников, храмов действующих и недействующих. В прошлом году это была московская синагога, в этом — мечеть в Казани. Мы учитываем заявки всех традиционных конфессий в России и тратим на реставрацию религиозных памятников примерно столько же, сколько на развитие российского кино — примерно 5 миллиардов рублей», — сказал Авдеев. Он отметил, что непосредственно на реставрацию храмов было выделено 3 миллиарда рублей, по отдельным статьям проходили Соловки, Новоиерусалимский монастырь и Морской собор в Петербурге, на восстановление которого в 2011 году по федеральной целевой программе «Культура России» был выделен 1 млрд рублей. Реставрационные работы находятся в стадии завершения, к весне 2012 года их предполагается закончить.

Также министр подтвердил, что вторая сцена Мариинского театра откроется в конце 2012 года. Ее строительство обойдется в 20 млрд рублей, сообщил Александр Авдеев.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2



23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо