Дом с маврами выставляют на продажу в третий раз
Сейчас в здании размещается бизнес-центр. Договор с арендатором здания — ЗАО «Икар», которое связывают с АФК «Система», заключен до ноября 2040 года. Компания перечисляет в бюджет города 1,3 млн рублей в месяц.
Однако в этом году КУГИ уже пытался выселить компанию «Икар» из дома князя Кочубея . Эту фирму, которая арендует здание более 20 лет, обвинили в незаконных перепланировках. Тогда суд претензии Смольного не поддержал, затем апелляции были отклонены.
Возможно, из-за этого конфликта на торгах 25 мая 2011 года желающих приобрести Дом с маврами не нашлось. После этого объект было решено переоценить, хотя ранее в Фонде имущества заявляли, что его цена не изменится.
В 2010-м году особняк тоже продать не удалось. Торги с начальной ценой 590 млн рублей так и не состоялись. Смольный принял решение о продлении сроков экспозиции объекта. Администрация не стремится продать памятник как можно быстрее и любой ценой, поскольку программа приватизации в этом году и так выполнена, заявили тогда.
Особняк, принадлежавший купцу Михаилу Кочубею, был построен по проекту архитектора Геральда Боссе в 1853 году. Федеральным памятником культуры здание в флорентийском стиле признано в 1994 году.
Работы по строительству открытого тоннеля на южной набережной должны были начать еще в 4-м квартале 2011 года, однако этого не произошло (сейчас на 60% готов только котлован), рассказал во время объезда строительной площадки исполнительный директор компании «Мостострой-6» Антон Новиков.
Причина этого следующая: компания произвела работы по перекладке кабеля мощностью 110 киловатт (раньше он проходил прямо под дорожным полотном, теперь будет в стороне), однако затем было принято решение перевести его от временной схемы электропитания к постоянной. Кабель до сих пор еще не принят Ростехнадзором; как надеются в компании, это произойдет либо в самом конце декабря, либо в начале январе. После этого можно будет начать работы по реконструкции южной набережной.
В свою очередь, реконструкция северной набережной начнется только после 1 апреля, когда будет сдан коллектор, в который переносятся все инженерные сети. При этом, как неоднократно обещали в Смольном, движение по набережным будет возобновлено к концу декабря 2012 года. Как говорит Антон Новиков, компания будет стараться успеть к этому сроку, однако в процессе реконструкции могут возникнуть какие-то форс-мажорные обстоятельства.
— Здесь очень плохие грунты, и, например, где-то могут обнаружиться грунтовые воды. Окончательно понять, успеваем мы или нет, мы сможем только после того, как сделаем первые секции тоннелей, – заметил он.
Отметим также, что помимо собственно тоннелей к декабрю 2012 года «Мостострою-6» нужно будет и уложить нижний слой асфальта, а также нанести дорожную разметку. Это означает, что компании либо придется делать это в декабрьский мороз, либо чуть раньше, однако сами тоннели вряд ли будут готовы к 1 октября.