Генпроектировщик «Надземного экспресса» отсудил у подрядчика 3,8 млн рублей


26.12.2011 18:39

ОАО «Ленгипротранс», генпроектировщик легкорельсового транспорта «Надземный экспресс» в Петербурге, 21 декабря в Арбитражном суде СПб и ЛО выиграл спор против ООО «Стройдизайн».

С приходом на должность губернатора Петербурга Георгия Полтавченко судьба «Надземного экспресса» стала неопределенной. Окончательное решение о его строительстве не принято. Между тем, работы по его проектированию велись с 2007 года.

«Ленгипротранс» проектирует «Надземный экспресс» по заказу комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга. По договору с «Ленгипротрансом» от 11 апреля 2008 года фирма «Стройдизайн» разрабатывала проектную документацию строительства инженерных сетей в рамках первой очереди проекта (от станции метро «Проспект Ветеранов до Дворца конгрессов в поселке Стрельна с ответвлением на МФК «Балтийская жемчужина»).

 

«Ленгипротранс» с августа 2008 года по январь 2010 года перечислил «Стройдизайну» в общей сложности 45,3 млн рублей, однако подрядчик выполнил работы на 41,4 млн рублей (часть работ не была выполнена, возможно, в связи с приостановлением всего проекта).
1 сентября, спустя неделю после назначения господина Полтавченко врио губернатора Петерубрга, «Ленгипротранс» направил «Стройдизайну» письменную претензию, которую подрядчик оставил без удовлетворения. Для взыскания «переплаченных» денег «Ленгипротранс» и обратился в суд.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 12:11

Группа компаний «СУ-155» отчиталась о развитии и совершенствовании технологий производства и строительства в 2011 году. За год компанией внедрена технология строительства 17-этажных домов блочной конструкции, разработаны новые серии домов, проведена реконструкция и модернизация производства. Внедрена технология строительства 17-этажных домов блочной конструкции (ранее блочное строительство было возможно только до уровня 10-ти этажей), - указано в сообщении компании. Такая технология является собственной разработкой проектного института «ДСК-ПРОЕКТ» (входит в Группу компаний). Новая серия 90.1М-17 является модернизированной серией 90.1М, которая особенно популярна у государственных заказчиков.
В строительстве освоены новые собственные серии домов: И-155Н, И-155Мм, И-155Мк. Эти серии производятся сегодня на заводах «СУ-155»: «Домодедовском ЖБИ», «БЕТИАР-22» и «Стройиндустрия». Общая мощность трех производств составляет более 600 тыс. кв. м в год всех трех серий. Так, например, И-155Н станет 25-этажное общежитие московской Высшей школы экономики, выполненного в форме «трилистника», ввод в эксплуатацию которого намечен на самый конец декабря текущего года.
На «Одинцовском машиностроительном заводе» компания представила новый башенный кран КБ-515. По техническим характеристикам КБ-515 превосходит все ранее выпускавшиеся модели. Главным нововведением является система двухсторонней связи, не имеющая аналогов на рынке, с функцией записи оперативной информации о работе крана («черный ящик»). Это входит в комплекс действий по обеспечению безопасности эксплуатации. В совокупности усовершенствования конструкции крана делают его работу на 30% эффективнее. Инвестиции в проект составили 10 млн. рублей.
В 2011 году началась собственная разработка системы бессварного высокоточного монтажа. Родина этой технологии – Франция. Данная технология позволит, во-первых, полностью исключить сварку, следовательно – уйти от закладных деталей, снизить потребление металла и уменьшить сроки монтажа здания, во-вторых – точность сборки обеспечит рост качества строительства. Помимо данной технологии проектными организациями «СУ-155» ведется работа над улучшением качества и эстетики фасадов домов.
В 2011 году ГК «СУ-155» завершила строительство здания завода по выпуску лифтов собственной серии премиум-класса Wellmaks. Была проведена реконструкция и модернизация «Белостолбовского кирпичного завода». Модернизация также коснулась «Завода крупных деталей», где появилась технологическая линия по производству плит безрулонной кровли, участок по изготовлению накрывных камней, реконструированы несколько десятков металлоформ, приобретено импортное оборудование для бетонного комплекса, отремонтированы железнодорожные пути и стрелочные переводы. На «Калибровском заводе» введен в строй цех алюминиевых композитных панелей (вентилируемых фасадов), линия по производству изделий из пластмасс. Наконец, на предприятии «Бетиар-22» завершено расширение полигона по изготовлению железобетонных изделий.
Ежегодно «СУ-155» возводит около 1,5 млн. кв. м жилых, социальных, офисных и торгово-развлекательных объектов более чем в 50 городах. В составе компании работают 28 промышленных предприятий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас: