Генпроектировщик «Надземного экспресса» отсудил у подрядчика 3,8 млн рублей
ОАО «Ленгипротранс», генпроектировщик легкорельсового транспорта «Надземный экспресс» в Петербурге, 21 декабря в Арбитражном суде СПб и ЛО выиграл спор против ООО «Стройдизайн».
С приходом на должность губернатора Петербурга Георгия Полтавченко судьба «Надземного экспресса» стала неопределенной. Окончательное решение о его строительстве не принято. Между тем, работы по его проектированию велись с 2007 года.
«Ленгипротранс» проектирует «Надземный экспресс» по заказу комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга. По договору с «Ленгипротрансом» от 11 апреля 2008 года фирма «Стройдизайн» разрабатывала проектную документацию строительства инженерных сетей в рамках первой очереди проекта (от станции метро «Проспект Ветеранов до Дворца конгрессов в поселке Стрельна с ответвлением на МФК «Балтийская жемчужина»).
«Ленгипротранс» с августа 2008 года по январь 2010 года перечислил «Стройдизайну» в общей сложности 45,3 млн рублей, однако подрядчик выполнил работы на 41,4 млн рублей (часть работ не была выполнена, возможно, в связи с приостановлением всего проекта).
1 сентября, спустя неделю после назначения господина Полтавченко врио губернатора Петерубрга, «Ленгипротранс» направил «Стройдизайну» письменную претензию, которую подрядчик оставил без удовлетворения. Для взыскания «переплаченных» денег «Ленгипротранс» и обратился в суд.
ИСТОЧНИК:
Александр Аликин, АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
На автобусной станции «Крестовский остров» завершены работы по реконструкции. Планируется, что она будет полностью загружена после открытия на острове стадиона.
Новая станция расположена на месте бывшего разворотного кольца трамваев и имеет просторную площадку для отстоя и разворота автобусов, позволяющую одновременно разместить более 30 транспортных средств. Также в комплекс станции включена диспетчерская с санитарно-бытовыми помещениями и комнатами для отдыха водителей и кондукторов.
Входы и выходы на станцию оборудованы турникетами, на территории станции установлено электронное информационное табло.
Впрочем, основная нагрузка на новую автобусную станцию ляжет после окончания строительства стадиона на Крестовском. Для транспортного обслуживания массовых спортивных мероприятий планируется открытие от этой станции двух дополнительных временных маршрутов для доставки болельщиков из разных районов города к стадиону и обратно. Для этих целей планируется выделять до 100 автобусов большой и особо большой вместимости.
Автобусной станцией будет регулироваться движение 4 автобусных маршрутов:
№ 10 «А.С. «Крестовский остров» — Балтийский вокзал»,
№ 14 «А.С. «Крестовский остров» - ст. метро «Выборгская»»,
Впрочем, основная нагрузка на новую автобусную станцию ляжет после окончания строительства стадиона на Крестовском. Для транспортного обслуживания массовых спортивных мероприятий планируется открытие от этой станции двух дополнительных временных маршрутов для доставки болельщиков из разных районов города к стадиону и обратно. Для этих целей планируется выделять до 100 автобусов большой и особо большой вместимости.
Автобусной станцией будет регулироваться движение 4 автобусных маршрутов:
№ 10 «А.С. «Крестовский остров» — Балтийский вокзал»,
№ 14 «А.С. «Крестовский остров» - ст. метро «Выборгская»»,
№ 25 «А.С. «Крестовский остров» - Белоостровская ул.»,
№ 25а «А.С. «Крестовский остров» - пр. Динамо - Белоостровская ул.».
Эти маршруты частично компенсируют утраченные транспортные связи жителей Крестовского острова после снятия трамвайного движения.
№ 25а «А.С. «Крестовский остров» - пр. Динамо - Белоостровская ул.».
Эти маршруты частично компенсируют утраченные транспортные связи жителей Крестовского острова после снятия трамвайного движения.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: