На ЛАЭС-2 все готово к размещению оборудования машинного зала энергоблока №1
ЗАО «ТитанСтройМонтаж» – дочерняя компания холдинга «Титан-2» – завершило бетонирование перекрытия на отметке 16 метров в здании турбины энергоблока №1 ЛАЭС-2. На данном перекрытии будет размещено основное оборудование машинного зала энергоблока.
Строителями уложено около 2 тыс. кубометров бетона.
Устройство фундаментов для турбинной установки начнется после окончания монтажа оборудования конденсаторной группы, которые ведут сегодня специалисты еще одной дочерней компании холдинга – ОАО «МСУ-90». На сегодняшний день здесь смонтировано около 800 т из более чем двух тысяч т оборудования.
Холдинг «ТИТАН-2» выступает одним из основных подрядчиков в строительно-монтажных работах в рамках сооружения энергоблоков №№ 1 и 2 Ленинградской АЭС-2.
Сооружение Ленинградской АЭС-2 входит в программу долгосрочной деятельности Госкорпорации «Росатом». Заказчиком-застройщиком проекта является ОАО «Концерн Росэнергоатом». Генеральным подрядчиком и генпроектировщиком проекта является инжиниринговая компания «СПбАЭП» (входит в состав интегрированной компании ОАО «Атомэнергопром»).
Электрическая мощность каждого энергоблока с реактором типа ВВЭР определена в 1198,8 МВт, теплофикационная – 250 Гкал/ч. Расчетный срок службы ЛАЭС-2 – 50 лет, основного оборудования – 60 лет.
Устройство фундаментов для турбинной установки начнется после окончания монтажа оборудования конденсаторной группы, которые ведут сегодня специалисты еще одной дочерней компании холдинга – ОАО «МСУ-90». На сегодняшний день здесь смонтировано около 800 т из более чем двух тысяч т оборудования.
Холдинг «ТИТАН-2» выступает одним из основных подрядчиков в строительно-монтажных работах в рамках сооружения энергоблоков №№ 1 и 2 Ленинградской АЭС-2.
Сооружение Ленинградской АЭС-2 входит в программу долгосрочной деятельности Госкорпорации «Росатом». Заказчиком-застройщиком проекта является ОАО «Концерн Росэнергоатом». Генеральным подрядчиком и генпроектировщиком проекта является инжиниринговая компания «СПбАЭП» (входит в состав интегрированной компании ОАО «Атомэнергопром»).
Электрическая мощность каждого энергоблока с реактором типа ВВЭР определена в 1198,8 МВт, теплофикационная – 250 Гкал/ч. Расчетный срок службы ЛАЭС-2 – 50 лет, основного оборудования – 60 лет.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В Калининграде открыто движение транспорта по второй эстакаде через Старую и Новую Преголю. Однако в ближайшее время, до тех пор пока не будет достроен подъезд с площади Василевского, мост будет работать в тестовом режиме.
— Мы понимаем прекрасно, что с пуском этого моста не решается проблема загруженности дороги в этом направлении, - сказал губернатор Николай Цуканов. Поэтому уже закончено проектирование второй очереди до площади Василевского. Тогда этот мост заработает в полную силу.
Город уже обратился к федеральному центру с просьбой профинансировать необходимые работы в 2012 году, отметил глава города Александр Ярошук.
По словам советника губернатора Павла Саркисова, на современный этап работ в общей сложности было потрачено 4,3 млрд рублей.
Открытие технического движения по второму эстакадному мосту неоднажды откладывалось. Теперь сдача моста в эксплуатацию намечена на 2012 год. Согласно проекту, мост будет 6-ти полосным, установленная скорость движения по нему - 80 км/ч. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Гарантия на асфальтовое покрытие - 5 лет. Генеральный подрядчик строительства - ОАО «УКС МОСТ». В 2012 году планируется завершить благоустройство эстакады, выполнить устройство верхнего слоя асфальта.
Город уже обратился к федеральному центру с просьбой профинансировать необходимые работы в 2012 году, отметил глава города Александр Ярошук.
По словам советника губернатора Павла Саркисова, на современный этап работ в общей сложности было потрачено 4,3 млрд рублей.
Открытие технического движения по второму эстакадному мосту неоднажды откладывалось. Теперь сдача моста в эксплуатацию намечена на 2012 год. Согласно проекту, мост будет 6-ти полосным, установленная скорость движения по нему - 80 км/ч. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Гарантия на асфальтовое покрытие - 5 лет. Генеральный подрядчик строительства - ОАО «УКС МОСТ». В 2012 году планируется завершить благоустройство эстакады, выполнить устройство верхнего слоя асфальта.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас: