ОАО «Ленэнерго» присоединило к сетям здание дирекции Исаакиевского собора на Невском проспекте
ОАО «Ленэнерго» присоединило к электрическим сетям офис дирекции музейного комплекса «Исаакиевский собор». Сотрудники администрации переедут в здание на Невском проспекте, д. 29/31 в начале 2012 года. Общая выделенная мощность – 220,53 кВА.
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО «Ленэнерго» реконструировали две блочные комплектные трансформаторные подстанции (БКТП). В БКТП заменили два трансформатора на более мощные – 1000 кВА, обновили распределительное устройство 0,4 кВ.
Раньше администрация музейного комплекса «Исаакиевский собор» находилась по трем адресам. Теперь же сотрудники займут 3 этажа в здании на Невском проспекте. Общая площадь помещения – около 1 тыс. кв. м. В дирекции музейного комплекса работают порядка 200 сотрудников.
Государственный музей-памятник «Исаакиевский собор» считается «музеем четырех соборов». В комплекс входят Исаакиевский, Сампсониевский, Смольный соборы и Спас на крови.
Раньше администрация музейного комплекса «Исаакиевский собор» находилась по трем адресам. Теперь же сотрудники займут 3 этажа в здании на Невском проспекте. Общая площадь помещения – около 1 тыс. кв. м. В дирекции музейного комплекса работают порядка 200 сотрудников.
Государственный музей-памятник «Исаакиевский собор» считается «музеем четырех соборов». В комплекс входят Исаакиевский, Сампсониевский, Смольный соборы и Спас на крови.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном.
В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Подписывайтесь на нас: