Темпы строительства жилья в Калининградской области по-прежнему падают


26.12.2011 14:56

За 11 месяцев 2011 года в Калининградской области введено в эксплуатацию 444 тыс кв. м жилья или 82% от плана текущего года, который составляет 543 тыс. кв. м, сообщил замминистра строительства области Николай Телевяк. — С января по ноябрь в области построено 599 домов или 5760 квартир, - рассказал Николай Телевяк. - Снижение темпов строительства отмечается в Светлогорском, Черняховском районах. В Правдинском районе и Советске за год не введено ни одного дома.
Также, по словам замминистра, на 16 тыс кв. м меньше плана введено в эксплуатацию в Калининграде. При этом в областном центре стоят 20 домов высокой готовности на 70 тыс. кв. м жилья.
По итогам 2010 года стройкомплексу также не удалось выйти на заявленные показатели по строительству жилья в 750 тыс кв. м: было введено 525,4 тыс. кв. м, что на 13,6% меньше, чем в 2009 году.
В посткризисном 2009 году в регионе было построено 606,8 тыс кв. м жилья, при этом 73,64 тыс. (1100 квартир - 12% от общего числа) не были проданы на начало следующего года. Лучшим результатом ввода жилья в эксплуатацию стал показатель в 800 тыс. кв. м, достигнутый в 2008 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 12:44

В 2011 году ОАО «ФПК» (ДО ОАО «РЖД») приобрело 447 пассажирских вагонов для поездов дальнего следования. На их приобретение ОАО «ФПК» направило 13,7 млрд рублей. Среди поставленных вагонов большую долю занимают плацкартные вагоны – 380 единиц. Также в текущем году парк подвижного состава ОАО «ФПК» пополнился 29 межобластными, 26 купейными штабными вагонами и 12-ю вагонами-ресторанами.
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: