«Росэнергоатом» улучшает имидж с помощью строительства социальных объектов в Калининградской области
В городе Неман Калининградской области сдан в эксплуатацию отремонтированный стадион. Ремонт прошел в рамках социального проекта, реализуемого ОАО «Концерн Росэнергоатом» в поселениях, прилегающих к территории строящейся Балтийской АЭС, сообщила руководитель центра информации и общественных связей ОАО «Балтийская АЭС» Светлана Коновалова.
В рамках ремонтных работ сделана трибуна, над ней отремонтирована крыша и установлены новые пластиковые кресла. Однако это не единственный социальный проект, за который взялся концерн.
Как отметили в пресс-службе Балтийской АЭС, в концерн «Росэнергоатом» поступил ряд предложений от общественных и некоммерческих организаций Неманского района. Одобрение получила школа в поселке Ульяново, где уже ведется строительство школьного музея, также было одобрено строительство детских спортивных площадок в центрах сельских поселений и благоустройство городского парка. В Краснознаменском районе уже сделана площадка для занятий скейтбордингом, также будут построены детские и спортивные площадки, отметили в пресс-службе.
В сентябре в регионе прошли торги на «формирование положительного имиджа проектов концерна "Росэнергоатом"», строящего в Калининградской области атомную станцию. На эти цели было выделено 22 млн рублей.
Ввод в эксплуатацию первого энергоблока намечен в2016 г., второго – в 2018 г. Балтийская АЭС сооружается по проекту АЭС-2006, она будет состоять из двух энергоблоков установленной мощностью 2300 МВт. Расчетный срок службы станции – 50 лет, основного оборудования – 60 лет. Станция предназначена для обеспечения электроэнергией Калининградской области и для поставок энергии на экспорт.
В рамках ремонтных работ сделана трибуна, над ней отремонтирована крыша и установлены новые пластиковые кресла. Однако это не единственный социальный проект, за который взялся концерн.
Как отметили в пресс-службе Балтийской АЭС, в концерн «Росэнергоатом» поступил ряд предложений от общественных и некоммерческих организаций Неманского района. Одобрение получила школа в поселке Ульяново, где уже ведется строительство школьного музея, также было одобрено строительство детских спортивных площадок в центрах сельских поселений и благоустройство городского парка. В Краснознаменском районе уже сделана площадка для занятий скейтбордингом, также будут построены детские и спортивные площадки, отметили в пресс-службе.
В сентябре в регионе прошли торги на «формирование положительного имиджа проектов концерна "Росэнергоатом"», строящего в Калининградской области атомную станцию. На эти цели было выделено 22 млн рублей.
Ввод в эксплуатацию первого энергоблока намечен в2016 г., второго – в 2018 г. Балтийская АЭС сооружается по проекту АЭС-2006, она будет состоять из двух энергоблоков установленной мощностью 2300 МВт. Расчетный срок службы станции – 50 лет, основного оборудования – 60 лет. Станция предназначена для обеспечения электроэнергией Калининградской области и для поставок энергии на экспорт.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, БАЭС
Подписывайтесь на нас:
Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном.
В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Подписывайтесь на нас: