Басаргин предложил включить решение проблем дольщиков в зону личной ответственности губернаторов
Министр регионального развития РФ Виктор Басаргин предложил включить в перечень критериев оценки деятельности губернаторов пункт, связанный с решением проблемы «обманутых дольщиков» и подготовить письмо по этому поводу в Аппарат Правительства.
По мнению Виктора Басаргина, органам власти регионов, где решение проблем «обманутых дольщиков» затянулось, необходимо повышать инвестиционную привлекательность «проблемного» объекта, а также:
— обеспечить сопровождение застройщиков в вопросах подключения к инженерной инфраструктуре и взаимодействия с сетевыми компаниями;— скорректировать проектно-сметную документацию в целях повышения качества жилья, увеличения квадратуры и снижения стоимости;
— оптимизировать характеристики площадок под размещение объектов с целью увеличения инвестиционного потенциала земельного участка;
— находить соинвесторов для завершения строительства «проблемных» объектов;
— создавать специализированные государственные предприятия по содействию завершения строительства «проблемных» объектов, в том числе через механизмы льготного ипотечного кредитования;
— предоставлять юридическую и консультационную помощь «обманутым дольщикам», в том числе по созданию строительных кооперативов.
Министр пообещал ужесточить контроль над данной сферой.
- Сегодня возможности строительного комплекса велики как никогда. За год численность работников в строительстве выросла на 7% или 200 тыс. человек, объем строительных работ вырос на 4,8%, - отметил министр.
Кроме того, резюмировал Виктор Басаргин, продолжается значительное государственное финансирование отрасли: в 2012 году на ФЦП «Жилище» будет выделено 109 млрд рублей.
Министр отметил, что за 11 месяцев в России введено 543 тыс. 400 квартир, всего 45,3 млн кв. м жилья, что является на 4,4% больше, чем за тот же период прошлого года. Рост строительства отмечается в 57 регионах. Кроме того, их рост стабильно растет. За последний месяц в их число вошло 4 субъекта федерации.
Выше 35% построенного – это жилье эконом-класса, малоэтажное строительство превысило половину от общего ввода площадей.
До этого председатель правительства Владимир Путин поставил задачу решить проблемы подавляющего числа «обманутых дольщиков» к 1 июля 2012 года и полностью урегулировать проблему до конца 2012 года.
Виктор Басаргин отметил положительную динамику работ в данном направлении: если в первом квартале 2011 года насчитывалось 873 «проблемных» объекта, по которым были нарушены права 83тыс. 888 человек, то во втором число «проблемных» объектов сократилось до 828, «обманутых дольщиков» - до 79тыс. 559 человек, в третьем до 770 объектов и 75 тыс. человек. На сегодняшний день число объектов уменьшилось до 697, «обманутых дольщиков» - до 66тыс. 091 человек.
- Сегодня возможности строительного комплекса велики как никогда. За год численность работников в строительстве выросла на 7% или 200 тыс. человек, объем строительных работ вырос на 4,8%, - отметил министр.
Кроме того, резюмировал Виктор Басаргин, продолжается значительное государственное финансирование отрасли: в 2012 году на ФЦП «Жилище» будет выделено 109 млрд рублей.
Министр отметил, что за 11 месяцев в России введено 543 тыс. 400 квартир, всего 45,3 млн кв. м жилья, что является на 4,4% больше, чем за тот же период прошлого года. Рост строительства отмечается в 57 регионах. Кроме того, их рост стабильно растет. За последний месяц в их число вошло 4 субъекта федерации.
Выше 35% построенного – это жилье эконом-класса, малоэтажное строительство превысило половину от общего ввода площадей.
До этого председатель правительства Владимир Путин поставил задачу решить проблемы подавляющего числа «обманутых дольщиков» к 1 июля 2012 года и полностью урегулировать проблему до конца 2012 года.
Виктор Басаргин отметил положительную динамику работ в данном направлении: если в первом квартале 2011 года насчитывалось 873 «проблемных» объекта, по которым были нарушены права 83тыс. 888 человек, то во втором число «проблемных» объектов сократилось до 828, «обманутых дольщиков» - до 79тыс. 559 человек, в третьем до 770 объектов и 75 тыс. человек. На сегодняшний день число объектов уменьшилось до 697, «обманутых дольщиков» - до 66тыс. 091 человек.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ОБМАНУТЫЕ ДОЛЬЩИКИ, ВИКТОР БАСАРГИН
Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном.
В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН