МРСК Северо-Запада потратит 744,2 млн рублей на расширение просек
Инвестиционной программой компании 2011 года и долгосрочной инвестиционной программой 2012-2016 годов предусмотрены работы по расширению просек ВЛ 35-220 кВ в объеме 4712 га с затратами в сумме 744,2 млн рублей, - сказал на зеседании совета директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» главный инженер компании Георгий Турлов.
В этом году уже выполнены ПИР на расширение просек ВЛ по филиалам «Комиэнерго» и «Новгородэнерго», закончены работы по расширению просек на ВЛ-110 кВ Чудовская-5, Октябрьская-7, Октябрьская-10 филиала «Новгородэнерго», продолжаются работы по расширению просек на других объектах предусмотренных ИПР 2011.
Также были рассмотрены итоги Программы перспективного развития систем учета электрической энергии на розничном рынке электроэнергии. В результате выполнения мероприятий по установке/замене приборов учета и автоматизации сбора данных в 3 квартале 2011 года достигнут эффект сокращения потерь электрической энергии в размере 1,052 млн. кВтч, что на 0,092 млн.кВтч (9,5%) выше запланированного эффекта (план 0,96 млн.кВтч).
При выполнении мероприятий по установке/замене приборов учета и автоматизации сбора данных за 9 месяцев 2011 года достигнут эффект сокращения потерь в размере 2,021 млн. кВтч, что на 0,6 млн.кВтч (42%) выше запланированного эффекта (план 1,42 млн.кВтч).
Также были рассмотрены итоги Программы перспективного развития систем учета электрической энергии на розничном рынке электроэнергии. В результате выполнения мероприятий по установке/замене приборов учета и автоматизации сбора данных в 3 квартале 2011 года достигнут эффект сокращения потерь электрической энергии в размере 1,052 млн. кВтч, что на 0,092 млн.кВтч (9,5%) выше запланированного эффекта (план 0,96 млн.кВтч).
При выполнении мероприятий по установке/замене приборов учета и автоматизации сбора данных за 9 месяцев 2011 года достигнут эффект сокращения потерь в размере 2,021 млн. кВтч, что на 0,6 млн.кВтч (42%) выше запланированного эффекта (план 1,42 млн.кВтч).
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
МРСК СЕВЕРО-ЗАПАДА
Подписывайтесь на нас:
Пробный пуск движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: