МРСК Северо-Запада потратит 744,2 млн рублей на расширение просек


26.12.2011 12:17

Инвестиционной программой компании 2011 года и долгосрочной инвестиционной программой 2012-2016 годов предусмотрены работы по расширению просек ВЛ 35-220 кВ в объеме 4712 га с затратами в сумме 744,2 млн рублей, - сказал на зеседании совета директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» главный инженер компании Георгий Турлов. В этом году уже выполнены ПИР на расширение просек ВЛ по филиалам «Комиэнерго» и «Новгородэнерго», закончены работы по расширению просек на ВЛ-110 кВ Чудовская-5, Октябрьская-7, Октябрьская-10 филиала «Новгородэнерго», продолжаются работы по расширению просек на  других объектах предусмотренных ИПР 2011.
Также были рассмотрены итоги Программы перспективного развития систем учета электрической энергии на розничном рынке электроэнергии. В результате выполнения мероприятий по установке/замене приборов учета и автоматизации сбора данных в 3 квартале 2011 года достигнут эффект сокращения потерь электрической энергии в размере 1,052 млн. кВтч, что на 0,092 млн.кВтч (9,5%) выше запланированного эффекта (план 0,96 млн.кВтч).
При выполнении мероприятий по установке/замене приборов учета и автоматизации сбора данных за 9 месяцев 2011 года достигнут эффект сокращения потерь в размере 2,021 млн. кВтч, что на 0,6 млн.кВтч (42%) выше запланированного эффекта (план 1,42 млн.кВтч).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.12.2011 17:46

ОАО «РЖД» разместило новый заказ на поставку восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS («Сапсан»), а также заключило с «Сименс» договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Общая стоимость контрактов составляет около 600 млн евро.

Каждый состав включает 10 вагонов. Поезда будут производиться на заводе «Сименс» в Крефельде (Германия). Начало поставки планируется на январь 2014 года.

- Скоростные поезда «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом ходят по графику с точностью 99,6%. Новые поезда будут курсировать на тех же направлениях, в связи с необходимостью профилактического ремонта существующих поездов «Сапсан». Как только Правительство РФ примет решение о расширении скоростного сообщения, эти поезда смогут использоваться на других полигонах, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, комментируя подписанный контракт.
Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов.
Длина каждого поезда Velaro RUS («Сапсан») из 10 вагонов составляет 250 метров. Поезд рассчитан на 604 пассажира. В сдвоенном режиме 20 вагонов составят 500 метров, поезд будет рассчитан на 1208 пассажиров. Поезда будут иметь две дополнительные зоны первого класса и VIP-зону повышенного комфорта. Также во всех вагонах предусмотрено подключение к сети Интернет.
Первые восемь поездов «Сапсан» с конца 2009 года курсируют по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород со скоростью до 250 км в час. За два года, прошедшие с момента запуска высокоскоростного поезда, его услугами воспользовались 5 млн пассажиров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: