В Петербурге проблему обманутых дольщиков ликвидируют в 2012 году
В 2012 году в Санкт-Петербурге будут введены в строй все 10 объектов строительства, в которых зафиксировано наличие пострадавших дольщиков - 2 дома будут введены в строй до конца 2011 года, еще 8 домов - в 2012 году, сообщил вице-губернатор Роман Филимонов.
— В этом году 30 пострадавших участников долевого строительства получили квартиры благодаря работе фонда по вопросам оказания помощи таким людям, который работает при Союзе строительных объединений и организаций, - заключил вице-губернатор.
Также в своем докладе Роман Филимонов сообщил, что в Санкт-Петербурга уже введено более 2 млн 299 тыс. кв м жилья, а до конца 2011 года будет сдано еще свыше 400 тыс. кв м.
— Таким образом, город выполнит взятые на себя обязательства по вводу 2,7 млн кв м жилья, - подчеркнул вице-губернатор.
Также в своем докладе Роман Филимонов сообщил, что в Санкт-Петербурга уже введено более 2 млн 299 тыс. кв м жилья, а до конца 2011 года будет сдано еще свыше 400 тыс. кв м.
— Таким образом, город выполнит взятые на себя обязательства по вводу 2,7 млн кв м жилья, - подчеркнул вице-губернатор.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ОБМАНУТЫЕ ДОЛЬЩИКИ
Подписывайтесь на нас:
Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».
В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств.
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: