В Петербурге проблему обманутых дольщиков ликвидируют в 2012 году
В 2012 году в Санкт-Петербурге будут введены в строй все 10 объектов строительства, в которых зафиксировано наличие пострадавших дольщиков - 2 дома будут введены в строй до конца 2011 года, еще 8 домов - в 2012 году, сообщил вице-губернатор Роман Филимонов.
— В этом году 30 пострадавших участников долевого строительства получили квартиры благодаря работе фонда по вопросам оказания помощи таким людям, который работает при Союзе строительных объединений и организаций, - заключил вице-губернатор.
Также в своем докладе Роман Филимонов сообщил, что в Санкт-Петербурга уже введено более 2 млн 299 тыс. кв м жилья, а до конца 2011 года будет сдано еще свыше 400 тыс. кв м.
— Таким образом, город выполнит взятые на себя обязательства по вводу 2,7 млн кв м жилья, - подчеркнул вице-губернатор.
Также в своем докладе Роман Филимонов сообщил, что в Санкт-Петербурга уже введено более 2 млн 299 тыс. кв м жилья, а до конца 2011 года будет сдано еще свыше 400 тыс. кв м.
— Таким образом, город выполнит взятые на себя обязательства по вводу 2,7 млн кв м жилья, - подчеркнул вице-губернатор.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ОБМАНУТЫЕ ДОЛЬЩИКИ
Подписывайтесь на нас:
Пробный пуск движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: