Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
Вчера состоялось размещение неконвертируемых документарных купонных облигаций ОАО «АИЖК» на предъявителя серии А23 с обязательным централизованным хранением на сумму 14 млрд рублей, обеспеченных государственными гарантиями РФ.
Размещение прошло путем сбора адресных заявок на приобретение облигаций серии А23 по фиксированной цене и ставке первого купона.
Ставка первого купона по облигациям серии А23 установлена в размере 7,94% годовых.
Комментируя прошедшее размещение облигаций, исполнительный директор по операционной деятельности Наталия Кольцова отметила: «В условиях текущей нестабильной рыночной ситуации мы приняли решение не фиксировать высокие ставки на длинный период и осуществили техническое размещение облигаций на короткий срок. В дальнейшем, при возникновении потребности в привлечении финансирования, мы планируем осуществлять продажу облигаций, исходя из сложившихся рыночных условий».
Организаторами размещения выступиили банки: ЗАО «ВТБ Капитал», ЗАО «Райффайзенбанк», ООО «ВЭБ Капитал». Андеррайтер: ООО «Ренессанс Брокер»