Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
Сданы в эксплуатацию 3 жилых дома (№№ 2, 3, 4 по Генплану), являющихся частью одного из наиболее проблемных строящихся жилых комплексов по ул. Ген. Толстикова – Летняя – Иртышская в Калининграде.
В пресс-службе областного правительства отметили, что дома строились с привлечением денежных средств граждан, поэтому их ввод в эксплуатацию стал долгожданным событием для многих калининградских семей, которые годами не могли получить оплаченные квадратные метры.
Возобновление и завершение строительства комплекса стало возможным благодаря применению правительством Калининградской области механизма предоставления Фонду жилищного и социального строительства Калининградской области финансовых гарантий.
В то же время в отношении застройщика комплекса - ООО «Авеста и К» - введена процедура банкротства.