Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году
Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном.
В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Подписывайтесь на нас:
Компания ЦДС начала строительство и реализацию квартир у метро «Лесная», в жилом квартале «Кантемировский». На участке площадью 8 га к 2017 году будет построен высотный квартал, общей площадью более 180 000 кв. м. Инвестиции в строительство составят более 11 млрд. рублей за 6 лет.
Комплекс будет располагаться на пересечении проспекта Маршала Блюхера и Кушелевской дороги, на территории, ранее принадлежавшей Министерству обороны. Застройщик планирует возвести на этом участке 8 кирпично-монолитных жилых корпусов высотой от 19 до 25 этажей со встроенными коммерческими помещениями. Проектом также предусмотрено развитие социальной инфраструктуры, спортивных сооружений и обустройство территории.
Все корпуса ЖК «Кантемировский» ЦДС возводит под брендом «БК-Стандарт». Они будут соответствовать улучшенным нормам строительства и отделки жилья, которые вводятся в компании с 2012 года. Стоимость квартир будет сопоставима с ценой жилья на спальных окраинах, сообщают в компании.
Квартал «Кантемировский» — последний из пяти проектов ЦДС, запуск которых был запланирован на 2012 год. В ноябре компания приступила к строительству жилого квартала «Весна» в поселке Кудрово, в сентябре — ЖК «Дюна» в Сестрорецке. Летом ЦДС начал строительство ЖК «Северные высоты-2» и «Пулковский-2». На текущий момент компания возводит в Петербурге новостройки общей площадью свыше 1,5 млн. кв. м.
Комплекс будет располагаться на пересечении проспекта Маршала Блюхера и Кушелевской дороги, на территории, ранее принадлежавшей Министерству обороны. Застройщик планирует возвести на этом участке 8 кирпично-монолитных жилых корпусов высотой от 19 до 25 этажей со встроенными коммерческими помещениями. Проектом также предусмотрено развитие социальной инфраструктуры, спортивных сооружений и обустройство территории.
Все корпуса ЖК «Кантемировский» ЦДС возводит под брендом «БК-Стандарт». Они будут соответствовать улучшенным нормам строительства и отделки жилья, которые вводятся в компании с 2012 года. Стоимость квартир будет сопоставима с ценой жилья на спальных окраинах, сообщают в компании.
Квартал «Кантемировский» — последний из пяти проектов ЦДС, запуск которых был запланирован на 2012 год. В ноябре компания приступила к строительству жилого квартала «Весна» в поселке Кудрово, в сентябре — ЖК «Дюна» в Сестрорецке. Летом ЦДС начал строительство ЖК «Северные высоты-2» и «Пулковский-2». На текущий момент компания возводит в Петербурге новостройки общей площадью свыше 1,5 млн. кв. м.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: