Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
Заказчиком проекта планировки и межевания квартала, ограниченного улицами Солнечной, Вакуленчука и Петроградской, а также Константиновским проспектом, выступило ТСЖ «Константиновский проспект, дом 3», работу выполнил Институт строительных проектов. Собственники дома намерены реконструировать доставшееся им историческое здание, увеличив жилую площадь. А также сформировать земельный участок, который можно будет передать под застройку физическим или юридическим лицам для строительства многоквартирного многоэтажного дома. Новое здание появится на месте существующих «неорганизованных зеленых насаждений».
Все эти изменения необходимы, как говорится в пояснительной записке, для того, чтобы «более полно реализовать градостроительный потенциал проектируемой территории». Чтобы улучшить ситуацию с зелеными насаждениями на Крестовском острове, необходимо, во-первых, закрепить существующие скверы отдельным земельным участком, во-вторых, организовать прогулочную озелененную террасу на крыше будущего, пока еще не построенного дома, в-третьих, создать новые газоны взамен разрушенного асфальтового покрытия и частично озеленить парковки.
Дом 3 по Константиновскому проспекту превратят в жилой дом на 90 квартир с офисными помещениями на первом этаже. В подземном пространстве будет организован паркинг. На крыше появится остекленная прогулочная терраса. Социальную инфраструктуру застройщикам развивать не придется.
- Учитывая, что количество жителей района за счет реконструируемого дома увеличится всего на 84 человека и составит 314 человек, потребность новых жителей в социальной инфраструктуре может быть удовлетворена путем использования уже имеющихся в соседних кварталах школ, детских дошкольных учреждений и других социальных объектов социально-культурного обслуживания, расположенных на территории муниципального округа, - делают выводы авторы проекта планировки.