Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году
Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном.
В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Подписывайтесь на нас:
В 2011 г. объем инвестиций Ленинградской областной управляющей электросетевой компании (ОАО «ЛОЭСК») в электросетевой комплекс региона составил 2,4 млрд рублей, что на 400 млн больше, чем в 2010 г.
Основные направления работы ОАО «ЛОЭСК» в рамках реализации инвестиционной программы – реконструкция и новое строительство энергообъектов. За последние годы объем вводимых энергообъектов в зоне ответственности компании вырос в разы, говорит технический директор компании Леонид Тарараксин.
Среди крупных проектов по реконструкции – завершение реконструкции ПС 35/6 кВ «Ладога» в г. Кировске с полной заменой электросетевого оборудования и начало работ по первой очереди реконструкции ПС 35/10 кВ «Вещевская» в Выборге с установкой нового современного оборудования.
Среди крупных проектов по строительству - реализация масштабной программы строительства 10 опорных подстанций 110 кВ, которая позволит снизить существующий в регионе дефицит электроэнергии. В настоящее время выполняется проектирование ПС «Красный Бор» в Тосненском районе, ПС «Янино-2» и ПС «525А» во Всеволожском районе.
По развитию электросетей 10 кВ - строительство двух кабельно-воздушных линий электропередачи 10 кВ от ПС № 500 ОАО «Ленэнерго» до Ульяновки (Тосненский район), что уже в будущем году позволит начать перевод северной части поселка на напряжение 10 кВ. Аналогичная работа по переводу нагрузки с загруженных подстанций на ПС «Катерпиллар» ведется в г. Тосно: начато строительство кабельных линий, РТП с последующим расширением сети 10 кВ. Заканчивается проектирование сетей 10 кВ зажелезнодорожной части городе Лодейное поле.
Из социально значимых проектов ЛОЭСК – полная замена электросетей 0,4-10 кВ пос. Коли и проектирование реконструкции сетей пос. Васьково Бокситогорского района, проектирование сетей в пос. Березовка Кировского района. Заканчивается строительство РТП во Всеволожске, которая позволит обеспечить электроэнергией уже заселенный жилой дом, ведутся работы по проектированию сетей электроснабжения пос. Ковалево Всеволожского района, начато проектирование замены электросетей пос. Рахья и пос. Токсово Всеволожского района. В Киришах обеспечено электроснабжение участка, выделенного местной администрацией под малоэтажную коттеджную застройку с установкой нескольких современных ТП и прокладкой линий электропередачи. Построены более 15 ТП различной мощности и реконструированы распределительные сети 0,38 кВ в Гатчине и Гатчинском районе.
ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» - вторая по величине электросетевая компания на территории Ленинградской области. ОАО «ЛОЭСК» обслуживает более 8000 км электросетей напряжением 0,4-110 кВ и более 2500 трансформаторных подстанций 6-10–110 кВ. Объем электроэнергии, передаваемой по сетям , составляет свыше 2,5 млрд кВтч в год.
ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» - вторая по величине электросетевая компания на территории Ленинградской области. ОАО «ЛОЭСК» обслуживает более 8000 км электросетей напряжением 0,4-110 кВ и более 2500 трансформаторных подстанций 6-10–110 кВ. Объем электроэнергии, передаваемой по сетям , составляет свыше 2,5 млрд кВтч в год.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: