Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году
Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном.
В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
Подписывайтесь на нас:
Компания Setl City, входящая в Setl Group, приобрела участок площадью около 30 га в районе Девяткино, западнее станции метро «Девяткино» и севернее КАД, для строительства нового жилого квартала на севере Санкт-Петербурга.
Летом 2012 года компания планирует начать здесь строительство жилья комфорт-класса общей площадью 380 тыс. кв. м.
Проект предполагает строительство нового жилого квартала, состоящего из зданий разной этажности (до 23 этажей), а также объектов социальной инфраструктуры (три детских сада и школа), объектов торговли и сервиса. В рамках проекта будет произведено комплексное благоустройство территории с элементами ландшафтного дизайна, организована внутриквартальная дорожная инфраструктура. Подъезд к новому кварталу будет организован со стороны развязки в районе проспекта Культуры. Инженерная подготовка территории будет производиться совместно с компанией «Евроинвест».
К подготовке проекта Setl City привлекает несколько архитектурных организаций, в том числе, европейских. Летом 2012 года начнется строительство первой очереди проекта, составляющей около 80 тыс кв. м жилья. Завершена первая очередь будет, предположительно, в 2014 году. Окончание реализации всего проекта ожидается в 2018 году.
- Приобретение нового участка в Девяткино – очередной этап развития адресной программы нашей компании, – говорит генеральный директор компании Setl City Илья Еременко. – Таким образом, мы усиливаем наши позиции на севере города. Аналогичным образом недавно мы расширили географию строительства, запустив первый из проектов в Невском районе – жилой комплекс РИО. В настоящее время наш портфель включает более 20 проектов общей площадью более 2 млн. кв. м.
Проект предполагает строительство нового жилого квартала, состоящего из зданий разной этажности (до 23 этажей), а также объектов социальной инфраструктуры (три детских сада и школа), объектов торговли и сервиса. В рамках проекта будет произведено комплексное благоустройство территории с элементами ландшафтного дизайна, организована внутриквартальная дорожная инфраструктура. Подъезд к новому кварталу будет организован со стороны развязки в районе проспекта Культуры. Инженерная подготовка территории будет производиться совместно с компанией «Евроинвест».
К подготовке проекта Setl City привлекает несколько архитектурных организаций, в том числе, европейских. Летом 2012 года начнется строительство первой очереди проекта, составляющей около 80 тыс кв. м жилья. Завершена первая очередь будет, предположительно, в 2014 году. Окончание реализации всего проекта ожидается в 2018 году.
- Приобретение нового участка в Девяткино – очередной этап развития адресной программы нашей компании, – говорит генеральный директор компании Setl City Илья Еременко. – Таким образом, мы усиливаем наши позиции на севере города. Аналогичным образом недавно мы расширили географию строительства, запустив первый из проектов в Невском районе – жилой комплекс РИО. В настоящее время наш портфель включает более 20 проектов общей площадью более 2 млн. кв. м.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
SETL GROUP
Подписывайтесь на нас: