МегаФон и МРСК запускают совместный проект по сбору данных М2М
ОАО «МегаФон» и ОАО «Холдинг МРСК» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве на период с 2011 по 2015 годы. Благодаря этому «МегаФон» получит возможность развивать свою опто-волоконную сеть на базе инфраструктуры энергетики МРСК, а сети холдинга будут обеспечены специальной системой удаленного управления и мониторинга по технологии machine-to-machine.
Новое соглашение предполагает использование объектов электроэнергетики в качестве площадок для размещения антенно-мачтовых сооружений и базовых станций. Общий объем инвестиций в новые сети со стороны оператора составит 70 миллионов долларов.
Благодаря новому соглашению «МегаФон» станет М2М-оператором «МРСК». «МегаФон» оснастит объекты электроэнергетики собственными беспроводными M2M-решениями для систем учета электроэнергии, отслеживания положения автотранспорта и состояния технологических систем и др. Для контроля над сетями будет организован единый удаленный мониторинговый центр.
В ближайшее время на территории Северо-Западного федерального округа будет запущен пилотный проект по сбору данных М2М с использованием возможностей сети оператора и выстраиванию взаимодействия и информационного обмена между Северо-Западным филиалом ОАО «МегаФон» и ОАО «МРСК Северо-Запада». В дальнейшем этот опыт будет распространен на все филиалы компаний.
— Мы приветствуем ОАО «МегаФон» как потенциального инвестора в распределительный электросетевой комплекс страны и видим в этом партнерстве подтверждение правильности стратегии Холдинга МРСК по расширению функциональных возможностей наших линий электропередачи и выходу в новые виды бизнеса, - отметил генеральный директор холдинга МРСК Николай Швец. - Также важно, что в результате реализации намеченных мероприятий мы сможем приблизить качество электроснабжения ряда отдаленных населенных пунктов к уровню крупных мегаполисов.
Новое соглашение также предусматривает оперативное взаимодействие при ликвидации чрезвычайных ситуаций. В том числе компании будут сотрудничать по вопросам совместного использования мобильных источников резервного электроснабжения и обеспечения гарантированным электроснабжением критически важных объектов.
В целях предотвращения возникновения чрезвычайных ситуаций будет налажен информационный обмен между ситуационным центром ОАО «МегаФон» и оперативно-ситуационным центром ОАО «Холдинг МРСК».
Благодаря новому соглашению «МегаФон» станет М2М-оператором «МРСК». «МегаФон» оснастит объекты электроэнергетики собственными беспроводными M2M-решениями для систем учета электроэнергии, отслеживания положения автотранспорта и состояния технологических систем и др. Для контроля над сетями будет организован единый удаленный мониторинговый центр.
В ближайшее время на территории Северо-Западного федерального округа будет запущен пилотный проект по сбору данных М2М с использованием возможностей сети оператора и выстраиванию взаимодействия и информационного обмена между Северо-Западным филиалом ОАО «МегаФон» и ОАО «МРСК Северо-Запада». В дальнейшем этот опыт будет распространен на все филиалы компаний.
— Мы приветствуем ОАО «МегаФон» как потенциального инвестора в распределительный электросетевой комплекс страны и видим в этом партнерстве подтверждение правильности стратегии Холдинга МРСК по расширению функциональных возможностей наших линий электропередачи и выходу в новые виды бизнеса, - отметил генеральный директор холдинга МРСК Николай Швец. - Также важно, что в результате реализации намеченных мероприятий мы сможем приблизить качество электроснабжения ряда отдаленных населенных пунктов к уровню крупных мегаполисов.
Новое соглашение также предусматривает оперативное взаимодействие при ликвидации чрезвычайных ситуаций. В том числе компании будут сотрудничать по вопросам совместного использования мобильных источников резервного электроснабжения и обеспечения гарантированным электроснабжением критически важных объектов.
В целях предотвращения возникновения чрезвычайных ситуаций будет налажен информационный обмен между ситуационным центром ОАО «МегаФон» и оперативно-ситуационным центром ОАО «Холдинг МРСК».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Пробный пуск движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо