Setl Group начал возведение 3-й очереди квартала «Вена»
Компания Setl City (ГК Setl Group) приступила к строительству и продажам 3-й очереди квартала «Вена», реализуемого в рамках проекта «Семь столиц» в Кудрово. Окончание строительства 3-й очереди запланировано на III квартал 2013 года, ввод в эксплуатацию квартала «Вена» – на 2015 год.
В рамках третьей очереди компания возведет 4 девятиэтажных многосекционных дома на 1275 квартир общей площадью 45,6 тыс. кв. м. Стоимость строительства предварительно оценивается в 2,045 млрд рублей.
Первая и вторая очереди квартала планируются ко вводу в эксплуатацию во II-III квартале следующего года. На сегодняшний день в них продано более 60% квартир. Цена квадратного метра составляет в среднем 75 тыс. рублей.
Квартал «Вена» возводится вблизи пересечения КАД и Мурманского шоссе у юго-восточной границы Петербурга, неподалеку от торгового комплекса «Мега-Дыбенко». В квартале будут построены школа и детский сад, организованы пешеходные и рекреационные зоны, подземные паркинги и наземные автостоянки.
Первая и вторая очереди квартала планируются ко вводу в эксплуатацию во II-III квартале следующего года. На сегодняшний день в них продано более 60% квартир. Цена квадратного метра составляет в среднем 75 тыс. рублей.
Квартал «Вена» возводится вблизи пересечения КАД и Мурманского шоссе у юго-восточной границы Петербурга, неподалеку от торгового комплекса «Мега-Дыбенко». В квартале будут построены школа и детский сад, организованы пешеходные и рекреационные зоны, подземные паркинги и наземные автостоянки.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
SETL GROUP
В 2011 году ОАО «ФПК» (ДО ОАО «РЖД») приобрело 447 пассажирских вагонов для поездов дальнего следования. На их приобретение ОАО «ФПК» направило 13,7 млрд рублей.
Среди поставленных вагонов большую долю занимают плацкартные вагоны – 380 единиц. Также в текущем году парк подвижного состава ОАО «ФПК» пополнился 29 межобластными, 26 купейными штабными вагонами и 12-ю вагонами-ресторанами.
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо