В Калининграде открыто движение по второй эстакаде
В Калининграде открыто движение транспорта по второй эстакаде через Старую и Новую Преголю. Однако в ближайшее время, до тех пор пока не будет достроен подъезд с площади Василевского, мост будет работать в тестовом режиме.
— Мы понимаем прекрасно, что с пуском этого моста не решается проблема загруженности дороги в этом направлении, - сказал губернатор Николай Цуканов. Поэтому уже закончено проектирование второй очереди до площади Василевского. Тогда этот мост заработает в полную силу.
Город уже обратился к федеральному центру с просьбой профинансировать необходимые работы в 2012 году, отметил глава города Александр Ярошук.
По словам советника губернатора Павла Саркисова, на современный этап работ в общей сложности было потрачено 4,3 млрд рублей.
Открытие технического движения по второму эстакадному мосту неоднажды откладывалось. Теперь сдача моста в эксплуатацию намечена на 2012 год. Согласно проекту, мост будет 6-ти полосным, установленная скорость движения по нему - 80 км/ч. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Гарантия на асфальтовое покрытие - 5 лет. Генеральный подрядчик строительства - ОАО «УКС МОСТ». В 2012 году планируется завершить благоустройство эстакады, выполнить устройство верхнего слоя асфальта.
Город уже обратился к федеральному центру с просьбой профинансировать необходимые работы в 2012 году, отметил глава города Александр Ярошук.
По словам советника губернатора Павла Саркисова, на современный этап работ в общей сложности было потрачено 4,3 млрд рублей.
Открытие технического движения по второму эстакадному мосту неоднажды откладывалось. Теперь сдача моста в эксплуатацию намечена на 2012 год. Согласно проекту, мост будет 6-ти полосным, установленная скорость движения по нему - 80 км/ч. Длина мостового перехода – 1883 м, в том числе эстакады – 880 м. Гарантия на асфальтовое покрытие - 5 лет. Генеральный подрядчик строительства - ОАО «УКС МОСТ». В 2012 году планируется завершить благоустройство эстакады, выполнить устройство верхнего слоя асфальта.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас:
К строительству западной трибуны стадиона «Спартак» планируется приступить до конца года. К монтажу металлоконструкций кровли — в июне 2012 года, а закончить работы — вдекабре 2013 года, сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора.
Строительство многофункционального комплекса – футбольного стадиона “Спартак” ведется на территории бывшего аэродрома в Тушино в Северо-Западном округе Москвы с октября 2010 года. За прошедший период выполнено устройство свайного основания и конструкций нулевого цикла, проложена высоковольтная линия электропередач напряжением 20 кВ, введена РТП по временной схеме для механизации строительства мощностью 10 МВт.
В настоящее время в трехсменном режиме ведутся работы по возведению надземной части восточной, южной и северной трибун. На стройплощадке занято 380 человек. До конца 2011 года планируется приступить к работам на западной трибуне.
С февраля 2012 года планируются поставки сборного железобетона на объект и начало монтажа наклонных балок. На заводе в Италии размещен заказ на изготовление металлических конструкций козырька кровли. Начало монтажа металлоконструкций – июнь 2012 года. Срок окончания строительства намечен на декабрь 2013 года, что не противоречит изначальным планам строителей.
Стадион «Спартак» полностью строится за внебюджетные средства. В 2018 г. этот стадион наряду с московскими стадионами «Лужники» и «Динамо» примет матчи Чемпионата мира по футболу. Его особенность в точ, что стадион будет сочетать в себе суперсовременный футбольный стадион и многофункциональный спортивно-развлекательный зал. Планируемая вместимость стадиона — 42 тысячи зрителей.
Площадь всего комплекса с инфраструктурой составит около 31 га, из которых 3,6 га отводится под парковки на 5600 машиномест. Стадион будет представлять собой шестиэтажное сооружение с двумя ярусами трибун. Офисные помещения клуба разместятся под трибунами, где также откроют музей ФК «Спартак», ресторан и помещение фан-клуба.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: