Рабочая группа по защите прав дольщиков рассмотрела состояние строительства по 3 адресам


23.12.2011 14:54

Рабочая группа по защите прав участников долевого строительства в Санкт-Петербурге обсудила проблемы долбщиков по трем адресам и вынесла предписания. Первым был рассмотрен вопрос о строительстве жилого дома по адресу: Красносельский район, Юго-Запад, квартал 4, корп. 16,17 (западнее дома № 24, корп.1, литера А по ул. Маршала Казакова). Компанией застройщиком выступает ООО "Стоун". Дом по указанному адресу введен в эксплуатацию. Однако из-за хозяйственного спора между застройщиком – ООО "Стоун" и инвестором – ООО "ДСК-3", дольщики, которые заключили договоры с ООО "ДСК-3", опасаются не получить квартиры.
Окончательный расчет по инвестиционному договору произведен не был, более того в настоящее время сам договор расторгнут по решению Арбитражного суда. В результате ООО "Стоун" и ООО "ДСК 3" предложено на основании акта сверки расчетов от 12.12.2011 года по договору долевого участия в инвестировании строительства №37-МК определить перечень квартир, передаваемых ООО "ДСК 3". О результатах проинформировать Комитет по строительству.
Также в срок до 29 декабря текущего года должны быть подготовлены и направлены в Комитет по строительству предложения по урегулированию взаимоотношений между компаниями с учетом защиты прав участников долевого строительства. По итогам полученной информации, состоится дополнительное совещание по урегулированию ситуацию на объекте.
Следующий адрес, который рассматривали участники рабочей группы: Пушкин, ул. Кедринская, д. 8, литер А. ЖСК "Девятый корпус". Строительство на данном объекте также закончено, но разрешение на ввод жилого дома в эксплуатацию еще не получено. По итогам рассмотрения на рабочей группе ЖСК дано поручение обеспечить ввод объекта в эксплуатацию. Также, на собрании ЖСК обсудить возможность приема в члены ЖСК на льготных условиях бывших участников долевого строительства ЗАО "Фирма "Р.К.Г.", обратившихся с заявлениями о приеме в ЖСК в 2009-2011 годах. О результатах проинформировать Комитет по строительству.
Завершилось заседание вопросом о строительстве жилого дома по адресу: Туристская улица, участок 1 (северо-западнее пересечения с улицей Оптиков), (квартал 56АБ, района СПЧ, корпус 33). Этот объект возводится компанией ЗАО "Фирма "Петротрест". Дома в высокой степени готовности – фундамент и каркас здания готовы на 100%. ЗАО "Фирма "Петротрест" превысила сроки строительства.
Застройщику дано поручение в течение месяца разработать и предоставить в комитет график производства работ, реестр заключенных договоров с участниками долевого строительства (инвестиционных договоров и договоров участия в долевом строительстве). Комитет по строительству в свою очередь совместно с дольщиками будет контролировать строгое соблюдение выполнение графика строительства объекта и ввод объекта в эксплуатацию до 30.06.2012. Для этого не реже одного раза в месяц совместно с "ГУП УКС Реставрация" будут проводиться оперативные совещания на объекте с участием застройщика, генподрядных и подрядных организаций, представителей инициативной группы участников долевого строительства.
Также Комитет по строительству готовит обращение в прокуратуру Санкт-Петербурга с информацией о нарушениях ЗАО "Фирма "Петротрест" законодательства в области долевого строительства и просьбой поручить Комитету по строительству проведение внеплановой проверки. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 12:44

В 2011 году ОАО «ФПК» (ДО ОАО «РЖД») приобрело 447 пассажирских вагонов для поездов дальнего следования. На их приобретение ОАО «ФПК» направило 13,7 млрд рублей. Среди поставленных вагонов большую долю занимают плацкартные вагоны – 380 единиц. Также в текущем году парк подвижного состава ОАО «ФПК» пополнился 29 межобластными, 26 купейными штабными вагонами и 12-ю вагонами-ресторанами.
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: