В Москве введут 20 крупных объектов электроэнергетики стоимостью более 200 млрд рублей
В Москве открыли реконструированную станцию «Очаково», самую крупную в мире по количеству подключений, по словам министра энергетики С.Шматко. А также ввели в строй новую подстанцию «МГУ».
В итоге реконструкции мощность электроподстанции «Очаково» увеличилась в 2 раза, при этом ее площадь уменьшилась с 15 до 3 га, доложил генеральный директор филиала ОАО «ФСК ЕЭС» — МЭС Центра В.Седунов.
Несмотря на то, что за последние годы Москва прибавила более миллиона человек, надежность электроснабжения от этого не снизилась, а, наоборот, увеличилась, — заявил С.Собянин.
Он добавил, что в ближайшие пять лет планируется ввести еще более 20 крупных объектов электроэнергетики.
- Общий объем инвестиций составит более 200 млрд рублей. Надеюсь, эта программа будет исполнена в полном объеме и Москва получит еще дополнительные возможности для дальнейшего надежного и динамичного развития, — сказал Мэр.
Также была введена в эксплуатацию электростанция110/20 кВт «МГУ» ОАО «МОЭСК». Подстанция обеспечит присоединение потребителей городского и федерального значения, в том числе медицинского корпуса и учебного комплекса № 2 МГУ, жилых и административных помещений.
110/20 кВт «МГУ» строилась с 2010 года, она соответствует всем самым современным требованиям, на подстанции смонтировано два трансформатора мощностью 80 МВА каждый, напряжением 110/20 кВ.
Мощность электроподстанции «Очаково», построенной в 1952 году, ранее составляла 1902 МВА. Комплексная реконструкция подстанции «Очаково» началась в 2006 году. На подстанции установлены четыре автотрансформатора 500/220 кВ, пять автотрансформаторов 220/110 кВт, четыре трансформатора 220/20/10 кВ. В ходе реконструкции подстанции «Очаково» был применен ряд инновационных технических решений. Обновленный энергообъект оборудован комплектными распределительными устройствами с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 500, 220 и 110 кВ. КРУЭ обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционным оборудованием: малые габариты, длительный срок службы (до 50 лет) при минимальном объеме обслуживания, высокая надежность, экологичность и безопасность. На сегодняшний день мощность подстанции составляет 3650 МВА.
Несмотря на то, что за последние годы Москва прибавила более миллиона человек, надежность электроснабжения от этого не снизилась, а, наоборот, увеличилась, — заявил С.Собянин.
Он добавил, что в ближайшие пять лет планируется ввести еще более 20 крупных объектов электроэнергетики.
- Общий объем инвестиций составит более 200 млрд рублей. Надеюсь, эта программа будет исполнена в полном объеме и Москва получит еще дополнительные возможности для дальнейшего надежного и динамичного развития, — сказал Мэр.
Также была введена в эксплуатацию электростанция110/20 кВт «МГУ» ОАО «МОЭСК». Подстанция обеспечит присоединение потребителей городского и федерального значения, в том числе медицинского корпуса и учебного комплекса № 2 МГУ, жилых и административных помещений.
110/20 кВт «МГУ» строилась с 2010 года, она соответствует всем самым современным требованиям, на подстанции смонтировано два трансформатора мощностью 80 МВА каждый, напряжением 110/20 кВ.
Мощность электроподстанции «Очаково», построенной в 1952 году, ранее составляла 1902 МВА. Комплексная реконструкция подстанции «Очаково» началась в 2006 году. На подстанции установлены четыре автотрансформатора 500/220 кВ, пять автотрансформаторов 220/110 кВт, четыре трансформатора 220/20/10 кВ. В ходе реконструкции подстанции «Очаково» был применен ряд инновационных технических решений. Обновленный энергообъект оборудован комплектными распределительными устройствами с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 500, 220 и 110 кВ. КРУЭ обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционным оборудованием: малые габариты, длительный срок службы (до 50 лет) при минимальном объеме обслуживания, высокая надежность, экологичность и безопасность. На сегодняшний день мощность подстанции составляет 3650 МВА.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».
В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств.
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: