ГК «Эталон» купит 7 башенных кранов у ГК LIEBHERR
Группа компаний «Эталон» подписала контракт о покупке 7 башенных кранов LIEBHERR для строительства новых жилых комплексов. В ближайшие годы Группа планирует значительно увеличить объемы строительства в Санкт-Петербурге и Москве.
Программа сотрудничества ГК «Эталон» с компанией LIEBHERR предусматривает поэтапное приобретение нескольких десятков башенных кранов.
Таким образом, в ближайшем будущем технопарк Группы компаний «Эталон» будет насчитывать 45 башенных кранов LIEBHERR.
В России завод по производству кранов находится в Дзержинске. ООО «Либхерр-Нижний Новгород» занимается производством и сборкой строительной техники, такой как башенные краны и землеройная техника, а также изготавливает компоненты гидравлики, редукторы и стальные конструкции.
Таким образом, в ближайшем будущем технопарк Группы компаний «Эталон» будет насчитывать 45 башенных кранов LIEBHERR.
В России завод по производству кранов находится в Дзержинске. ООО «Либхерр-Нижний Новгород» занимается производством и сборкой строительной техники, такой как башенные краны и землеройная техника, а также изготавливает компоненты гидравлики, редукторы и стальные конструкции.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ГРУППА ЭТАЛОН
Подписывайтесь на нас:
Работы по строительству вестибюля станции метро «Спортивная-2» начнутся уже в 2012 году. Проект будет реализован в течение 2,5 - 3 лет, об этом сообщила пресс-служба администрации Василеостровского района. В ней прошло совещание по проекту строительства.
Проект новой станции разрабатывается еще с 2006 года. Требования к нему не раз менялись, но наконец, объявили окончательный. Вход во вторую «Спортивную» будет осуществляться так же, как и в уже существующую — из подземного перехода, расположенного под съездом с Тучкова моста, на Перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии. В переход будут вести четыре входа. Два выхода из метро соединит пешеходный тоннель под Малой Невой, для удобства снабженный траволаторами - движущимися лентами.
Проект новой станции разрабатывается еще с 2006 года. Требования к нему не раз менялись, но наконец, объявили окончательный. Вход во вторую «Спортивную» будет осуществляться так же, как и в уже существующую — из подземного перехода, расположенного под съездом с Тучкова моста, на Перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии. В переход будут вести четыре входа. Два выхода из метро соединит пешеходный тоннель под Малой Невой, для удобства снабженный траволаторами - движущимися лентами.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Подписывайтесь на нас: