В этом году РЖД закупило 447 вагонов за 13,7 млрд рублей
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.
Депутаты Калининградской Думы приняли проект регионального закона о долевом строительстве во втором, но неокончательном чтении. По мнению законодателей, проект требует доработки.
Закон «О защите прав граждан, инвестировавших денежные средства в строительство многоквартирных домов на территории Калининградской области» предусматривает появление таких понятий, как «проблемный объект», «недобросовестный застройщик», а также обязывает правительство области создать специальный орган по решению проблем долевого строительства.
Однако не все депутаты согласны с тем, что проблемы дольщиков должно решать государство.
— Если говорить о компании «Калининграджилстрой», там изначально было понятно, что речь идет о мошеннической схеме, но тогда свою роль сыграл PR руководителя фирмы в СМИ, - заявил депутат от ЛДПР Валерий Селезнев. - В те времена я работал в риэлторском бизнесе, к нам приходили люди и интересовались о том, стоит ли принимать участие в проекте КЖС, и мы тогда уже указывали, что продажа жилья по столь низким расценкам чревата неприятными последствиями.
По мнению Селезнева, бюджет не должен отвечать за тех, кто поддался на мошеннические схемы. В свою очередь, депутат от КПРФ Юрий Федяшов заявил, что обманутых дольщиков нужно поддержать, но следует продолжить работу над законом. В итоге большинством голосов было принято решение утвердить закон во втором чтении и отправить на третье.