В этом году РЖД закупило 447 вагонов за 13,7 млрд рублей
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.
- Это мое личное решение, согласованное с руководством агентства,— сообщил Войтов газете, добавив, что в ближайшее время планирует заниматься частными проектами, не связанными с рынком ипотеки.
Павел Войтов работает в АИЖК с 2003 года, в настоящее время курирует вопросы, связанные с правовым обеспечением деятельности, системой управления рисками. Участники рынка называют П. Войтова знаковой фигурой в АИЖК. «Он пришел в агентство вскоре после того, как его возглавил Александр Семеняка, то есть фактически стоял у истоков активной работы АИЖК и формирования ипотечной системы в России,— говорит начальник управления рисков и методологии "ГПБ-Ипотека" Александр Ломаев.— П. Войтов за годы работы в агентстве курировал разные направления — от операционной деятельности до работы с рисками».
Как сообщают источники газеты, на решение Войтова уйти могли повлиять планы реструктуризации АИЖК, в результате чего Войтову предложили возглавить неинтересные ему направления бизнеса.
Задуманную реструктуризацию в АИЖК объяснили планами по «повышению эффективности бизнеса и персонализации ответственности за результат на руководителях дивизионов», однако окончательное решение по реорганизации еще не принято.