Развязка КАД и Комендантского откроется через неделю
Развязка на стыке Кольцевой автодороги с Комендантским проспектом откроется 28 или 29 декабря. Точная дата пока неизвестна. Сроков строители не нарушили, сообщает «Карповка».Как рассказал официальный представитель дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга, развязка, как и планировалось, откроется сразу и полностью.
Несмотря на то что формально развязка соединена с Комендантским проспектом, доехать к ней пока можно будет только по Парашютной улице. Дело в том, что еще не построен участок Комендантского от Шуваловского проспекта до дороги в Каменку.
Откроется ли 28–29 декабря вторая очередь самих Парашютной улицы и Комендантского проспекта (сейчас там из нормативных четырех доступны только две полосы), в дирекции не знают. Нынешнее рабочее движение было пущено в конце прошлого года.
Несмотря на то что формально развязка соединена с Комендантским проспектом, доехать к ней пока можно будет только по Парашютной улице. Дело в том, что еще не построен участок Комендантского от Шуваловского проспекта до дороги в Каменку.
Откроется ли 28–29 декабря вторая очередь самих Парашютной улицы и Комендантского проспекта (сейчас там из нормативных четырех доступны только две полосы), в дирекции не знают. Нынешнее рабочее движение было пущено в конце прошлого года.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».
В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств.
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: