В случае второй волны кризиса рынок кирпича сократится на треть


22.12.2011 18:33

Прогноз развития рынка керамического и силикатного кирпича в случае наступления в 2012 году второй волны мирового финансово-экономического кризиса разработало агентство РБК.research. Финансовый кризис будет способствовать спаду мировой экономики и, соответственно, сокращению спроса на энергоресурсы и неизбежному падению их мировых цен, что, в конечном итоге, самым негативным образом скажется на финансовых поступлениях в российский бюджет.
Согласно такому сценарию развития, по итогам 2011 года объем производства керамического и силикатного кирпича составит около 9,4 млрд. условного кирпича, что выше значения аналогичного показателя в 2010 году на 11,0%. В 2012 году рынок не успеет почувствовать влияние второй волны мирового финансово-экономического кризиса, поэтому объем производства керамического и силикатного кирпича продолжит свой рост по инерции, достигнув, в свою очередь, отметки в 10,2 млрд. условного кирпича, что больше значения аналогичного показателя в 2011 году только на 8,0%.
Однако уже в 2013 году объем производства будет неизбежно падать и составит 6,7 млрд. условного кирпича. В 2014–2015 годах ситуация в отрасли все еще будет оставаться напряженной, но, согласно оценкам аналитиков, все-таки дальнейшего падения темпов объема производства керамического и силикатного кирпича ожидать не стоит. Так, объем производства составит в 2014 году 7,4 млрд. условного кирпича, а в 2015 году – 8,8 млрд. условного кирпича.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.12.2011 14:33

В целом по итогам года обеспечен плановый прирост объемов погрузки грузов на 2,9% к уровню 2010 года, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на расширенном заседании правления компании. По его словам, грузооборот с учетом порожнего пробега приватных и арендованных вагонов увеличен более чем на 7%, что на 1,5% выше запланированных показателей. При этом доля железнодорожного транспорта в структуре грузооборота транспортной системы страны увеличилась с 42,5% в январе-октябре 2010 года до 43,2% в январе-октябре 2011 года. Без учета трубопроводного транспорта его удельный вес составил 85,2%.
В 2012 году плановый уровень погрузки на сети железных дорог России должен составить 1 млрд 275 млн тонн грузов с приростом к 2011 году на 2,8%.
В 2011 году погрузка прогнозируется в объеме 1240 млн тонн, что выше прошлогоднего уровня на 34,5 млн. т или на 2,9%.
Грузооборот с учетом возврата порожних вагонов составит 2681,9 млрд ткм, без учета порожних – 2109,5 млрд ткм.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо