АСИ разработает прозрачный механизм взаимодействия предпринимателей с госкомпаниями


22.12.2011 17:18

Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин заявил о необходимости новой модели экономического роста, «драйвером которой должен стать не сырьевой комплекс, а мощный, высокотехнологичный, производственный бизнес».
В рамках работы над реализацией этой модели, Владимир Путин озвучил поручение, направленное на создание прозрачного механизма взаимодействия предпринимателей с госкомпаниями. Последние, по словам главы Правительства, «обрастают своими так называемыми карманными фирмочками и фирмами, поставляющими товар, произведенный зачастую даже по устаревшим технологиям, да еще и по завышенным, явно не рыночным ценам».
Для того чтобы сформировать конкурентоспособные условия для ведения бизнеса в российских регионах, Владимир Путин предложил сформулировать и реализовать «национальную предпринимательскую инициативу».
— Инвестиционный климат – это не абстрактное понятие, он складывается из вполне понятных и осязаемых вещей: это налоговая и судебная системы, уровень конкуренции и коррупционного давления на бизнес, качество административных процедур и внятная тарифная политика, доступ к инфраструктуре и кредитам, профессиональное образование и квалификация рабочей силы. И вот по всем этим направлениям нужно разработать и сделать все для того, чтобы реализовать, конечно, так называемые «дорожные карты», которые будут содержать конкретные, практические шаги, нацеленные на улучшение деловой среды. Если мы примем в региональном разрезе такие программы и будем их последовательно реализовывать, мы без всяких революций спокойно, но уверенно будем менять облик страны и наш инвестклимат, - заявил Председатель Правительства.
По словам Владимира Путина, «такую работу должно провести Агентство стратегических инициатив, «Деловая Россия» совместно с правительственными структурами, прежде всего с Минэкономразвития, другими министерствами и ведомствами, ведущими предпринимательскими объединениями».
Он напомнил  том, что силами Агентства стратегических инициатив и «Деловой России» уже началось внедрение «Стандарта деятельности органов исполнительной власти субъекта Российской Федерации по обеспечению благоприятного инвестиционного климата в регионе», что позволит «распространить опыт лучших регионов по поддержке бизнеса, по достоинству оценить работу региональных управленческих команд и их руководителей».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.12.2011 17:05

Строительство центрального участка Западного скоростного диаметра будет осуществляться на основе государственно-частного партнерства. Подрядчик обязан построить центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км до 2014 года, сообщает портал dp.ru. Соглашение о государственно-частном партнерстве праивительство Петербурга подпишет с консорциумом ООО "Магистраль северной столицы" 23 декабря. На церемонию подписания приедет премьер-министр РФ Владимир Путин. Данное соглашение заключается на 30 лет, также компания получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали.
ООО "Магистраль северной столицы" выбрали, потому что компания предложила лучшие денежные условия и сроки реализации проекта — три года. На право строить пионера платных городских дорог претендовало также ООО "Балтийская концессионная компании "Магистраль".
Центральный участок ЗСД считается наиболее технически сложным и включает в себя три моста (два из которых вантовые) и тоннель. Предполагаемая сумма инвестиций компании составит примерно 120 млрд. рублей, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга.
На данном этапе за счет бюджета города ведутся работы на северном и южном участках, привлекая субсидии федерального бюджета и средства от размещения облигационных займов ОАО "ЗСД". Общий объем инвестиций - 212,7 млрд рублей.
ООО "Магистраль Северной столицы" зарегистрирована в Москве. Стратегическими инвесторами компании являются: ОАО "Банк ВТБ", ОАО "Газпромбанк", GPB Infrastructure project Limited (Кипр), Astaldi S.p.A. (Италия), IC Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Турция), Mega Yapi Insaat ve Ticaret Ltd. Sti. (Турция).
Строительство ЗСД началось осенью 2005 года, общая протяженность которого - 46,6 км. Дорога состоит из 14 транспортных развязок, а пропускная способность магистрали - до 128 тыс. автомобилей в сутки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: