VTBC-Ashmore Real Estate Partners I L.P. приобрел офисно-складской комплекс в Москве и планирует еще 5 сделок
Фонд прямых инвестиций VTBC-Ashmore Real Estate Partners I L.P. приобрел у компаний Aton Real Estate и «Эспро Девелопмент» офисно-складской комплекс в Северном административном округе Москвы.
Об этом сообщает пресс-служба компании Jones Lang LaSalle, представлявшей интересы продавцов.
Данная сделка является первыми инвестициями фонда VTBC-Ashmore Real Estate Partners, основанного с участием «ВТБ-Капитал», в российский рынок недвижимости. Комплекс располагается на ул. 8-го Марта, 14, общая площадь здания - 21 тыс. кв.м, из которых 9,7 тысячи квадратных метров приходится на складские помещения, а 8,2 тысячи — на офисные площади, объект включает парковку более чем на 400 машиномест.
У покупателя есть возможность расширения существующего комплекса — предполагается, что рядом с ним можно построить девятиэтажное офисное здание площадью более 6 тыс. кв. м.
По оценкам экспертов, опрошенных «РБК-daily», сумма сделки по покупке офисно-складского комплекса на улице 8 Марта составила около 60 млн. долларов.
Член инвестиционного комитета VTBC-Ashmore Real Estate Partners Виктор Макшанцев рассказал изданию, что фонд готов активно вкладывать деньги — сейчас на стадии due diligence находится еще пять сделок по покупке коммерческой и жилой недвижимости в Москве и Санкт-Петербурге.
Первоначально фонд, созданный в 2009 году, назывался VTBC-DB Real Estate Partners — в число его участников тогда помимо «ВТБ Капитала» входил Deutsche Bank, но в конце 2010 года Deutsche Bank продал принадлежащие ему 20% фонда британской управляющей компании Ashmore Investment Management Ltd, пишет газета.
Данная сделка является первыми инвестициями фонда VTBC-Ashmore Real Estate Partners, основанного с участием «ВТБ-Капитал», в российский рынок недвижимости. Комплекс располагается на ул. 8-го Марта, 14, общая площадь здания - 21 тыс. кв.м, из которых 9,7 тысячи квадратных метров приходится на складские помещения, а 8,2 тысячи — на офисные площади, объект включает парковку более чем на 400 машиномест.
У покупателя есть возможность расширения существующего комплекса — предполагается, что рядом с ним можно построить девятиэтажное офисное здание площадью более 6 тыс. кв. м.
По оценкам экспертов, опрошенных «РБК-daily», сумма сделки по покупке офисно-складского комплекса на улице 8 Марта составила около 60 млн. долларов.
Член инвестиционного комитета VTBC-Ashmore Real Estate Partners Виктор Макшанцев рассказал изданию, что фонд готов активно вкладывать деньги — сейчас на стадии due diligence находится еще пять сделок по покупке коммерческой и жилой недвижимости в Москве и Санкт-Петербурге.
Первоначально фонд, созданный в 2009 году, назывался VTBC-DB Real Estate Partners — в число его участников тогда помимо «ВТБ Капитала» входил Deutsche Bank, но в конце 2010 года Deutsche Bank продал принадлежащие ему 20% фонда британской управляющей компании Ashmore Investment Management Ltd, пишет газета.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
С целью реконструкции Малого железнодорожного кольца и организации на нем пассажирских перевозок столичные власти внесут 2,5 млрд рублей в уставный капитал МК МЖД.
- Мы вносим 2,5 млрд рублей в уставный капитал МК МЖД, для того чтобы реконструировать Малое железнодорожное кольцо таким образом, чтобы обеспечить работу этого кольца не только на грузовые перевозки, но и на пассажирские, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, развитие кольца позволит связать различные транзитные направления, в том числе и железные дороги в направлении аэропортов.
Дополнительные средства будут внесены также из федерального бюджета и бюджета Московской области.
Он также сообщил, что в настоящее время правительство Москвы совместно с Московской областью проводит конкурс на право организации перевозок по межсубъектным маршрутам железнодорожного транспорта пригородного сообщения, проходящим по территориям Москвы и Московской области.
- Это означает, что мы одновременно выработаем одинаковые технические задания, требования к пассажирским пригородным перевозкам, что не может не сказаться на эффективности всей системы транспортной коммуникации Москвы и Подмосковья, - отметил мэр. При этом стоимость проезда в следующем году увеличивать не планируется: в пределах столицы она составит 26 рублей, в пределах одной зоны Подмосковья - 16,5 рубля, а также сохранится абонемент «Большая Москва».
Столичный градоначальник рассказал, что по итогам 2011 года объем пригородных перевозок в целом ряде субъектов сократился, однако в Москве, наоборот, увеличился на 16%. По его словам, в следующем году планируется закупить около 500 единиц новых вагонов, также предполагается провести работы по реконструкции магистралей в направлении Шереметьево, Переделкино, Усово и др.
Дополнительные средства будут внесены также из федерального бюджета и бюджета Московской области.
Он также сообщил, что в настоящее время правительство Москвы совместно с Московской областью проводит конкурс на право организации перевозок по межсубъектным маршрутам железнодорожного транспорта пригородного сообщения, проходящим по территориям Москвы и Московской области.
- Это означает, что мы одновременно выработаем одинаковые технические задания, требования к пассажирским пригородным перевозкам, что не может не сказаться на эффективности всей системы транспортной коммуникации Москвы и Подмосковья, - отметил мэр. При этом стоимость проезда в следующем году увеличивать не планируется: в пределах столицы она составит 26 рублей, в пределах одной зоны Подмосковья - 16,5 рубля, а также сохранится абонемент «Большая Москва».
Столичный градоначальник рассказал, что по итогам 2011 года объем пригородных перевозок в целом ряде субъектов сократился, однако в Москве, наоборот, увеличился на 16%. По его словам, в следующем году планируется закупить около 500 единиц новых вагонов, также предполагается провести работы по реконструкции магистралей в направлении Шереметьево, Переделкино, Усово и др.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо