Генподрядчиков на строительство МФК и Дворца танцев на «Набережной Европы» выберут в 2012 году
«ВТБ-Девелопмент» планирует провести тендерные процедуры по выбору Генеральных подрядчиков на строительство многофункционального комплекса и Дворца танцев в 2012 году, сообщает пресс-служба Комитета по по инвестициям и стратегическим проектам.
До этого компании нужно будет получить положительные заключения государственной экспертизы и осуществить переезд института «Прикладная химия» в реконструированные объекты в поселке Капитолово, на ул. Крыленко.
В ноябре к первому этапу проекта - инженерной подготовке площадки - уже приступил консорциум «Метрострой-Компакт», выступивший подрядчиком. Согласно контракту земельный участок должен быть готов к лету 2013 года. Тогда же и начнется строительство МФК.
Также в рамках реализации проекта «Набережная Европы» активно продолжаются работы по разработке проектной документации многофункционального комплекса и Дворца танцев. В октябре 2011 года подписан Договор на разработку проектной документации по ДТ. Практически завершено формирование Технического задания на следующую стадию проектирования функциональных составляющих МФК.
Проектированием многофункционального комплекса (кроме Дворца танцев) занимается альянс Чобана и Герасимова. Сейчас работы по проектированию находятся в стадии «П», их планируется завершить в сентябре 2012 года. Проектированием Дворца танцев занимается голландское архитектурное бюро UN Studio. Адаптером к российским требованиям выступает мастерская Григорьева.
Как заявил господин Ольховский, максимальная высота зданий в комплексе составит 28 м (на набережной – 24 м).
Стоимость проекта сегодня оценивается приблизительно в 47 млрд рублей (ранее озвучивалась цифра в 2 млрд USD). Завершить его планируется в 2017 году.
Проект многофункционального комплекса «Набережная Европы» предусматривает строительство на 10 га земли паркинга на 2 тыс. мест, Дворца танцев площадью 24 тыс. кв. м, жилья (около 103 тыс. кв. м), гостиничного комплекса (25 тыс. кв. м) и торгово-офисной части (примерно 55 тыс. кв. м).
В ноябре к первому этапу проекта - инженерной подготовке площадки - уже приступил консорциум «Метрострой-Компакт», выступивший подрядчиком. Согласно контракту земельный участок должен быть готов к лету 2013 года. Тогда же и начнется строительство МФК.
Также в рамках реализации проекта «Набережная Европы» активно продолжаются работы по разработке проектной документации многофункционального комплекса и Дворца танцев. В октябре 2011 года подписан Договор на разработку проектной документации по ДТ. Практически завершено формирование Технического задания на следующую стадию проектирования функциональных составляющих МФК.
Проектированием многофункционального комплекса (кроме Дворца танцев) занимается альянс Чобана и Герасимова. Сейчас работы по проектированию находятся в стадии «П», их планируется завершить в сентябре 2012 года. Проектированием Дворца танцев занимается голландское архитектурное бюро UN Studio. Адаптером к российским требованиям выступает мастерская Григорьева.
Как заявил господин Ольховский, максимальная высота зданий в комплексе составит 28 м (на набережной – 24 м).
Стоимость проекта сегодня оценивается приблизительно в 47 млрд рублей (ранее озвучивалась цифра в 2 млрд USD). Завершить его планируется в 2017 году.
Проект многофункционального комплекса «Набережная Европы» предусматривает строительство на 10 га земли паркинга на 2 тыс. мест, Дворца танцев площадью 24 тыс. кв. м, жилья (около 103 тыс. кв. м), гостиничного комплекса (25 тыс. кв. м) и торгово-офисной части (примерно 55 тыс. кв. м).
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
С целью реконструкции Малого железнодорожного кольца и организации на нем пассажирских перевозок столичные власти внесут 2,5 млрд рублей в уставный капитал МК МЖД.
- Мы вносим 2,5 млрд рублей в уставный капитал МК МЖД, для того чтобы реконструировать Малое железнодорожное кольцо таким образом, чтобы обеспечить работу этого кольца не только на грузовые перевозки, но и на пассажирские, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, развитие кольца позволит связать различные транзитные направления, в том числе и железные дороги в направлении аэропортов.
Дополнительные средства будут внесены также из федерального бюджета и бюджета Московской области.
Он также сообщил, что в настоящее время правительство Москвы совместно с Московской областью проводит конкурс на право организации перевозок по межсубъектным маршрутам железнодорожного транспорта пригородного сообщения, проходящим по территориям Москвы и Московской области.
- Это означает, что мы одновременно выработаем одинаковые технические задания, требования к пассажирским пригородным перевозкам, что не может не сказаться на эффективности всей системы транспортной коммуникации Москвы и Подмосковья, - отметил мэр. При этом стоимость проезда в следующем году увеличивать не планируется: в пределах столицы она составит 26 рублей, в пределах одной зоны Подмосковья - 16,5 рубля, а также сохранится абонемент «Большая Москва».
Столичный градоначальник рассказал, что по итогам 2011 года объем пригородных перевозок в целом ряде субъектов сократился, однако в Москве, наоборот, увеличился на 16%. По его словам, в следующем году планируется закупить около 500 единиц новых вагонов, также предполагается провести работы по реконструкции магистралей в направлении Шереметьево, Переделкино, Усово и др.
Дополнительные средства будут внесены также из федерального бюджета и бюджета Московской области.
Он также сообщил, что в настоящее время правительство Москвы совместно с Московской областью проводит конкурс на право организации перевозок по межсубъектным маршрутам железнодорожного транспорта пригородного сообщения, проходящим по территориям Москвы и Московской области.
- Это означает, что мы одновременно выработаем одинаковые технические задания, требования к пассажирским пригородным перевозкам, что не может не сказаться на эффективности всей системы транспортной коммуникации Москвы и Подмосковья, - отметил мэр. При этом стоимость проезда в следующем году увеличивать не планируется: в пределах столицы она составит 26 рублей, в пределах одной зоны Подмосковья - 16,5 рубля, а также сохранится абонемент «Большая Москва».
Столичный градоначальник рассказал, что по итогам 2011 года объем пригородных перевозок в целом ряде субъектов сократился, однако в Москве, наоборот, увеличился на 16%. По его словам, в следующем году планируется закупить около 500 единиц новых вагонов, также предполагается провести работы по реконструкции магистралей в направлении Шереметьево, Переделкино, Усово и др.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо