Создана рабочая группа по реализации проекта «Аэроэкспресс» в Петербурге
При Комитете по инвестициям и стратегическим проектам создана рабочая группа. Ее цель - координация деятельности по реализации проекта по организации перевозок пассажиров от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково».
В состав группы вошли представители профильных комитетов Правительства города, ОАО «Аэропорт «Пулково», ООО «ВВСС», ОАО «Надземный экспресс», ООО «Аэроэкспресс», а также Октябрьской железной дороги.
Рабочая группа будет координировать совместную деятельность ИОГВ Санкт-Петербурга, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и организаций, оказывать содействие и вырабатывать предложения по решению организационных, финансовых и правовых вопросов, возникающих в связи с реализацией проекта «Аэроэкспресс» в Санкт-Петербурге.
«Аэроэкспресс» - один из двух проектов транспортировки пассажиров в аэропорт. Второй проект - «быстрый трамвай», предполагающий доставку с Московского вокзала в Пулково, был начат и приостановлен. Для реализации проекта «Аэроэкспересса» будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.
- Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована, - заявлял в октябре Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы».
Рабочая группа будет координировать совместную деятельность ИОГВ Санкт-Петербурга, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и организаций, оказывать содействие и вырабатывать предложения по решению организационных, финансовых и правовых вопросов, возникающих в связи с реализацией проекта «Аэроэкспресс» в Санкт-Петербурге.
«Аэроэкспресс» - один из двух проектов транспортировки пассажиров в аэропорт. Второй проект - «быстрый трамвай», предполагающий доставку с Московского вокзала в Пулково, был начат и приостановлен. Для реализации проекта «Аэроэкспересса» будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.
- Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована, - заявлял в октябре Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
АЭРОПОРТ ПУЛКОВО
Положения об аттестации специалистов в области сохранения объектов культурного наследия и о научно-методическом совете по культурному наследию при Минкультуры РФ, регулирующие процедуру аттестации реставраторов для допуска к работе, представлены на обсуждение профессиональной общественности и будут доработаны через месяц.
- Представленные документы – сырые проекты, которые, конечно, требуют обсуждения. Они предназначены для того, чтобы собрать предложения всех специалистов, – сказал министр культуры Александр Авдеев.
По словам министра, положения будут доработаны в течение месяца, в том числе с учетом и советского опыта – в СССР аттестация специалистов существовала с 1950-х годов и до 2004 года.
В нынешнем варианте положения об аттестации, в частности, говорится, что «наличие аттестованных специалистов в штате юридических лиц или у индивидуальных предпринимателей является основанием для получения лицензии на осуществление деятельности по сохранению объектов культурного наследия».
Для того, чтобы получить высшую категорию, специалист должен проработать в этой сфере не менее 20 лет, первую – 15 лет, вторую – 10 лет и, наконец, для третьей категории практический опыт должен быть не менее трех лет. Претендент на аттестацию должен предоставить отчеты о проделанной работе и пройти тестирование и собеседование с участниками аттестационной комиссии.
В конце ноября в 73 ФЗ «Об объектах культурного наследия» были приняты поправки, согласно которым специалисты в области реставрации должны раз в пять лет проходить госаттестацию в Минкультуры и получать категории в соответствии со своей квалификацией. Это, как полагают авторы законодательной инициативы, поможет предотвратить проведение некачественных работ по восстановлению памятников или же, в особо тяжелых случаях, их утрату.
Ранее Минкультуры говорило о готовности приступить к аттестации реставраторов с февраля.
По словам Авдеева, сейчас ведомство рассылает документы специалистам-реставраторам, принимает комментарии до 15 января и обобщает их. В феврале должны выйти утвержденные положения и после начаться аттестация реставраторов.
По словам министра, положения будут доработаны в течение месяца, в том числе с учетом и советского опыта – в СССР аттестация специалистов существовала с 1950-х годов и до 2004 года.
В нынешнем варианте положения об аттестации, в частности, говорится, что «наличие аттестованных специалистов в штате юридических лиц или у индивидуальных предпринимателей является основанием для получения лицензии на осуществление деятельности по сохранению объектов культурного наследия».
Для того, чтобы получить высшую категорию, специалист должен проработать в этой сфере не менее 20 лет, первую – 15 лет, вторую – 10 лет и, наконец, для третьей категории практический опыт должен быть не менее трех лет. Претендент на аттестацию должен предоставить отчеты о проделанной работе и пройти тестирование и собеседование с участниками аттестационной комиссии.
В конце ноября в 73 ФЗ «Об объектах культурного наследия» были приняты поправки, согласно которым специалисты в области реставрации должны раз в пять лет проходить госаттестацию в Минкультуры и получать категории в соответствии со своей квалификацией. Это, как полагают авторы законодательной инициативы, поможет предотвратить проведение некачественных работ по восстановлению памятников или же, в особо тяжелых случаях, их утрату.
Ранее Минкультуры говорило о готовности приступить к аттестации реставраторов с февраля.
По словам Авдеева, сейчас ведомство рассылает документы специалистам-реставраторам, принимает комментарии до 15 января и обобщает их. В феврале должны выйти утвержденные положения и после начаться аттестация реставраторов.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО