«Итака» открыла два новых офиса
В декабре список территориальных отделений компании «Итака» пополнился двумя новыми адресами – улица Белы Куна, 8 и Индустриальный проспект, 15.
В офисах будут работать специалисты по жилой недвижимости, новому строительству и аренде. Всего штат новых отделений будут составлять порядка шестидесяти профессиональных риэлторов, работающих под руководством опытных менеджеров компании.
- «Старое» Купчино, на наш взгляд, имеет целый ряд преимуществ. Главное из них – транспортная доступность – обеспечивается близостью КАД и новой станцией метро «Международная». Территория активно застраивается, количество жителей здесь неуклонно растет. Мы уверены, что качественные риэлторские услуги обязательно будут ими востребованы, - считает Лидия Ситникова, заместитель директора компании и руководитель нового офиса на ул. Белы Куна.
Открытие офиса агентства на Индустриальном проспекте было запланировано еще несколько лет назад. Однако в связи с нестабильной экономической обстановкой в стране было принято решение отложить его на некоторое время.
- Сегодня, когда, несмотря на противоречивые прогнозы аналитиков, рынок находится в фазе роста, мы вернулись к пониманию необходимости и своевременности открытия этого территориального отделения, - подчеркнул Владислав Володин, директор нового офиса компании на Индустриальном проспекте.
- «Старое» Купчино, на наш взгляд, имеет целый ряд преимуществ. Главное из них – транспортная доступность – обеспечивается близостью КАД и новой станцией метро «Международная». Территория активно застраивается, количество жителей здесь неуклонно растет. Мы уверены, что качественные риэлторские услуги обязательно будут ими востребованы, - считает Лидия Ситникова, заместитель директора компании и руководитель нового офиса на ул. Белы Куна.
Открытие офиса агентства на Индустриальном проспекте было запланировано еще несколько лет назад. Однако в связи с нестабильной экономической обстановкой в стране было принято решение отложить его на некоторое время.
- Сегодня, когда, несмотря на противоречивые прогнозы аналитиков, рынок находится в фазе роста, мы вернулись к пониманию необходимости и своевременности открытия этого территориального отделения, - подчеркнул Владислав Володин, директор нового офиса компании на Индустриальном проспекте.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Пробный пуск движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: