«Итака» открыла два новых офиса
В декабре список территориальных отделений компании «Итака» пополнился двумя новыми адресами – улица Белы Куна, 8 и Индустриальный проспект, 15.
В офисах будут работать специалисты по жилой недвижимости, новому строительству и аренде. Всего штат новых отделений будут составлять порядка шестидесяти профессиональных риэлторов, работающих под руководством опытных менеджеров компании.
- «Старое» Купчино, на наш взгляд, имеет целый ряд преимуществ. Главное из них – транспортная доступность – обеспечивается близостью КАД и новой станцией метро «Международная». Территория активно застраивается, количество жителей здесь неуклонно растет. Мы уверены, что качественные риэлторские услуги обязательно будут ими востребованы, - считает Лидия Ситникова, заместитель директора компании и руководитель нового офиса на ул. Белы Куна.
Открытие офиса агентства на Индустриальном проспекте было запланировано еще несколько лет назад. Однако в связи с нестабильной экономической обстановкой в стране было принято решение отложить его на некоторое время.
- Сегодня, когда, несмотря на противоречивые прогнозы аналитиков, рынок находится в фазе роста, мы вернулись к пониманию необходимости и своевременности открытия этого территориального отделения, - подчеркнул Владислав Володин, директор нового офиса компании на Индустриальном проспекте.
- «Старое» Купчино, на наш взгляд, имеет целый ряд преимуществ. Главное из них – транспортная доступность – обеспечивается близостью КАД и новой станцией метро «Международная». Территория активно застраивается, количество жителей здесь неуклонно растет. Мы уверены, что качественные риэлторские услуги обязательно будут ими востребованы, - считает Лидия Ситникова, заместитель директора компании и руководитель нового офиса на ул. Белы Куна.
Открытие офиса агентства на Индустриальном проспекте было запланировано еще несколько лет назад. Однако в связи с нестабильной экономической обстановкой в стране было принято решение отложить его на некоторое время.
- Сегодня, когда, несмотря на противоречивые прогнозы аналитиков, рынок находится в фазе роста, мы вернулись к пониманию необходимости и своевременности открытия этого территориального отделения, - подчеркнул Владислав Володин, директор нового офиса компании на Индустриальном проспекте.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
С целью реконструкции Малого железнодорожного кольца и организации на нем пассажирских перевозок столичные власти внесут 2,5 млрд рублей в уставный капитал МК МЖД.
- Мы вносим 2,5 млрд рублей в уставный капитал МК МЖД, для того чтобы реконструировать Малое железнодорожное кольцо таким образом, чтобы обеспечить работу этого кольца не только на грузовые перевозки, но и на пассажирские, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, развитие кольца позволит связать различные транзитные направления, в том числе и железные дороги в направлении аэропортов.
Дополнительные средства будут внесены также из федерального бюджета и бюджета Московской области.
Он также сообщил, что в настоящее время правительство Москвы совместно с Московской областью проводит конкурс на право организации перевозок по межсубъектным маршрутам железнодорожного транспорта пригородного сообщения, проходящим по территориям Москвы и Московской области.
- Это означает, что мы одновременно выработаем одинаковые технические задания, требования к пассажирским пригородным перевозкам, что не может не сказаться на эффективности всей системы транспортной коммуникации Москвы и Подмосковья, - отметил мэр. При этом стоимость проезда в следующем году увеличивать не планируется: в пределах столицы она составит 26 рублей, в пределах одной зоны Подмосковья - 16,5 рубля, а также сохранится абонемент «Большая Москва».
Столичный градоначальник рассказал, что по итогам 2011 года объем пригородных перевозок в целом ряде субъектов сократился, однако в Москве, наоборот, увеличился на 16%. По его словам, в следующем году планируется закупить около 500 единиц новых вагонов, также предполагается провести работы по реконструкции магистралей в направлении Шереметьево, Переделкино, Усово и др.
Дополнительные средства будут внесены также из федерального бюджета и бюджета Московской области.
Он также сообщил, что в настоящее время правительство Москвы совместно с Московской областью проводит конкурс на право организации перевозок по межсубъектным маршрутам железнодорожного транспорта пригородного сообщения, проходящим по территориям Москвы и Московской области.
- Это означает, что мы одновременно выработаем одинаковые технические задания, требования к пассажирским пригородным перевозкам, что не может не сказаться на эффективности всей системы транспортной коммуникации Москвы и Подмосковья, - отметил мэр. При этом стоимость проезда в следующем году увеличивать не планируется: в пределах столицы она составит 26 рублей, в пределах одной зоны Подмосковья - 16,5 рубля, а также сохранится абонемент «Большая Москва».
Столичный градоначальник рассказал, что по итогам 2011 года объем пригородных перевозок в целом ряде субъектов сократился, однако в Москве, наоборот, увеличился на 16%. По его словам, в следующем году планируется закупить около 500 единиц новых вагонов, также предполагается провести работы по реконструкции магистралей в направлении Шереметьево, Переделкино, Усово и др.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо