В Москве снесут морально устаревшие кварталы 1960-х
Власти Москвы в 2012 году обещают принять окончательное решение по комплексной реновации домов постройки 1960-70-х годов, передает слова руководителя департамента градостроительной политики Сергея Левкина «Интерфакс».
По его словам, в рамках городской программы "Жилище" столичные власти планируют сносить дома "несносимых" серий по специальной методологии, которую планируется представить общественности в 2012 году.
- Сейчас дома, о которых идет речь, - постройки 60-70-х годов ХХ века, в принципе, находятся в нормальном состоянии. Однако морально эти здания сильно устарели, они не соответствуют современным нормам и требованиям, - отметил чиновник.
- Сейчас дома, о которых идет речь, - постройки 60-70-х годов ХХ века, в принципе, находятся в нормальном состоянии. Однако морально эти здания сильно устарели, они не соответствуют современным нормам и требованиям, - отметил чиновник.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
ОАО «РЖД» разместило новый заказ на поставку восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS («Сапсан»), а также заключило с «Сименс» договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Общая стоимость контрактов составляет около 600 млн евро.
Каждый состав включает 10 вагонов. Поезда будут производиться на заводе «Сименс» в Крефельде (Германия). Начало поставки планируется на январь 2014 года.
- Скоростные поезда «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом ходят по графику с точностью 99,6%. Новые поезда будут курсировать на тех же направлениях, в связи с необходимостью профилактического ремонта существующих поездов «Сапсан». Как только Правительство РФ примет решение о расширении скоростного сообщения, эти поезда смогут использоваться на других полигонах, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, комментируя подписанный контракт.
Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов.
Длина каждого поезда Velaro RUS («Сапсан») из 10 вагонов составляет 250 метров. Поезд рассчитан на 604 пассажира. В сдвоенном режиме 20 вагонов составят 500 метров, поезд будет рассчитан на 1208 пассажиров. Поезда будут иметь две дополнительные зоны первого класса и VIP-зону повышенного комфорта. Также во всех вагонах предусмотрено подключение к сети Интернет.
Первые восемь поездов «Сапсан» с конца 2009 года курсируют по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород со скоростью до 250 км в час. За два года, прошедшие с момента запуска высокоскоростного поезда, его услугами воспользовались 5 млн пассажиров.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: