Трассу «Скандинавия» расширят до шести полос


21.12.2011 14:04

Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».

 

В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств. 
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.12.2011 13:35

Первый заместитель гендиректора Агентства по ипотечному жилищному кредитованию Павел Войтов с 2012 года покидает свой пост. Это решение может быть связано с планируемой реструктуризацией, пишет газета «Коммерсантъ». Однако сам господин Войтов говорит о личных причинах.

- Это мое личное решение, согласованное с руководством агентства,— сообщил Войтов газете, добавив, что в ближайшее время планирует заниматься частными проектами, не связанными с рынком ипотеки.
Павел Войтов работает в АИЖК с 2003 года, в настоящее время курирует вопросы, связанные с правовым обеспечением деятельности, системой управления рисками. Участники рынка называют П. Войтова знаковой фигурой в АИЖК. «Он пришел в агентство вскоре после того, как его возглавил Александр Семеняка, то есть фактически стоял у истоков активной работы АИЖК и формирования ипотечной системы в России,— говорит начальник управления рисков и методологии "ГПБ-Ипотека" Александр Ломаев.— П. Войтов за годы работы в агентстве курировал разные направления — от операционной деятельности до работы с рисками».
Как сообщают источники газеты, на решение Войтова уйти могли повлиять планы реструктуризации АИЖК, в результате чего Войтову предложили возглавить неинтересные ему направления бизнеса.
Задуманную реструктуризацию в АИЖК объяснили планами по «повышению эффективности бизнеса и персонализации ответственности за результат на руководителях дивизионов», однако окончательное решение по реорганизации еще не принято.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОМ.РФ

Подписывайтесь на нас: