Трассу «Скандинавия» расширят до шести полос
Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».
В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств.
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас:
За этот год доля ипотечных сделок в общем объеме продаж нового жилья экономкласса достигла 39%, бизнес-класса — 20%, пишет газета «Ведомости».
В среднем, по данным компании, на сделки с ипотекой приходится 35-40%. В прошлом году, как отмечает Хмель, руководитель департамента ипотеки компании «Миэль-новостройки», средний объем сделок с ипотекой составил 21%. При этом по наиболее востребованным проектам доля ипотечных сделок может достигать до 50%, добавляет Кристина Хмель. По отдельным объектам доля сделок с привлечением ипотечного кредита составляет до 80%, более высокие цифры озвучивает Андрей Владыкин, руководитель департамента ипотеки и кредитов «НДВ-недвижимости».
По сравнению с 2010 г. в этом году доля продаж квартир по ипотеке выросла в 3-4 раза, подтверждает Алена Анцышкина, руководитель отдела ипотеки и субсидий ГК «Мортон». В этом году многие банки активно выдавали кредиты на новостройки через партнеров-застройщиков. «Количество банков-партнеров у нас росло на протяжении всего года, и сегодня их число составляет 16», — говорит Анцышкина.
В 2012 г. из-за ограниченности числа семей, которым доступна и интересна ипотека, темп роста рынка может снизиться на 15-25%, прогнозирует директор аналитического центра «Гдеэтотдом.ру» Александр Пыпин. Несмотря на особые условия для отдельных групп покупателей, по данным опроса IRN.ru, более 92% москвичей ответили отрицательно на вопрос, хотели бы они купить квартиру с помощью ипотечного кредита.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ИПОТЕЧНОЕ КРЕДИТОВАНИЕ ИПОТЕКА, ДОМ.РФ
Подписывайтесь на нас: